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高速路两边不能种庄稼却能绿化,这是为什么? 为什么高速路两边50米以内不能种庄稼而要绿化呢?

作者&投稿:张甘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么高速公路两边50米内不能种庄稼,而要搞绿化?~

第一,按照国家规定,重点高速公路两侧要预留50米,普通高速公路30米,国道20米,省道15米,县道10米以及乡道5米。在限定距离以内只能用来绿化。第二,在高速公路两侧种上绿植有利于美化环境,减轻驾驶和乘车带来的疲倦。

因为绿色是对眼睛最好的颜色,它有利于让开车的司机放松视觉,缓解疲劳还有在一定程度上能够愉悦身心。第三,净化空气,保护环境。因为高速公路上都是汽车,有汽车的地方难免就有汽车尾气,那么环境污染太严重的话不但会给附近的居民造成环境污染还会有很多灰尘扬起来影响司机的驾驶,所以绿化就可以有效的减少灰尘飘扬的距离,起到减速带的作用,效果跟我们在北方沙漠地带的种植的防护林效果类似。

第四,作为缓冲带,保护预留区域附近的庄稼,如果路边直接就是庄稼地,没有缓冲带,万一路上发生交通事故的话,可能会损坏地里的庄稼,也可能伤害地里的农民,庄稼损坏都还好,可以再补种一下,但是如果对农耕人员造成伤害的话就很难补救了,所以缓冲地带非常有必要。

最后一点就是周围的绿植可以调节路面的温度环境,夏天的时候能为高速公路降温,防止车辆爆胎发生事故。

现在每个地方都有高速公路,高速公路给我们的交通出行带来了很多便利。
但是不知道大家有没有注意到,高速路两边一般都会留出50米左右的空地,用来做绿化。
有的农民朋友们就很疑惑,高速路旁边,有些土地是很肥沃的,这么好的地为什么不让种庄稼呢?不种庄稼不是可惜了吗?
有的人觉得在路的旁边预留50米,可能会怕将来拓宽路面。


在互联网上了解了一下,高速旁路旁边预留50米,不让种庄稼,而是绿化,是为了粮食安全和交通安全,还有一些其他的优点。
粮食安全。为什么预留出来的土地是50米,而不是100米,200米呢?这主要是根据公路两侧的土壤中,含铅成分量分析得出的结论。我国相关部门经过对公路两侧土壤的取样分析,发现100米以内都存在不同含量的一些铅污染,而其中公路两侧50米是最为污染最为严重的地区。
正因如此,才有了重点高速公路两侧预留50米,一般的高速路两边预留30米,如果是国道预留20米,省道预留15米,县道预留10米以及乡道5米的相关政策。虽然我国在2000年以后,就已经全面停止了含铅汽油的使用,但是铅污染它并不是可以自我修复的。铅污染需要植物不断的吸收,才能将它转移。



为此科学家们又对植物吸收铅的能力进行了分析,寻找了许多吸收能力强的植物,把它们种植在高速路的两侧,以此来减缓公路两侧地区铅污染严重的问题。
如果不明确规定道路两边需要留出50米来种植绿化的话,咱们高速路两侧的土地一定会被农民朋友们占用,被用来种粮食。


交通安全。
交通安全有两方面的风险,第1个方面是,如果农民朋友们在这儿种地,可能会被车伤害到。第2个是种地的农民会对高速路带来一些安全隐患。

经常开车出门的朋友会发现,高速公路两旁基本上都是绿化带,很少看到有人种庄稼。那么好的土地资源,为什么没人去种地呢?其实之所以会这样,是因为有关部门不允许在高速公路两旁50米以内的地方种地,只能绿化。高速公路两旁只能绿化,其实是有科学根据的,具体是有以下4个原因的。第一个原因:安全因素

由于高速公路上行驶的车辆的速度非常快,如果总有农民在这附近种地,很容易影响驾驶员安全驾驶,还很容易出现交通事故。所以,在高速公路两旁50米内种植绿化带,不仅可以美化环境,还能保障人们的生命安全。

第二个原因:降噪

大家都知道,树木多的地方,相对就非常幽静。高速公路旁边种植绿化带,其实也是利用树木的这个特性,用来降噪的。汽车高速行驶的时候,噪音还是非常大的,而种植绿化带可以有效降低噪音。不仅如此,种植绿化带还可以吸收尘土,降低环境污染。第三个原因:预留扩建地

高速公路旁边绿化带,其实就是为了以后公路扩建准备的。由于不同时期不同的需求,所以路也会经常扩宽,如果都种上庄稼,那么以后扩地的时候就很麻烦了。而预留的绿化带,就很好地解决了以后扩建的问题。

第四个原因:美观

高速公路也是需要美观度的,如果两边都种上庄稼,很难有那种整齐划一的感觉。高速公路也是一个国家的象征,如果都种上庄稼,跟乡村没什么区别了。而一排排整齐的绿化带,会让整条高速公路成为靓丽的风景线,也是国家的一个象征。高速公路旁边种植绿化带,其实都是有原因的,不是随便就决定的哦。



首先高速公路两边种绿化树可以有效的减少环境污染。减少对周边环境产生的噪音影响,农民到这个地方来耕种,会破坏周边的土地地基。也会带来一些安全隐患。

据我所知高速公路的车流量很大,尾气污染、噪音污染、光污染都比较严重,这时候在道路两旁种植绿化带能够起到很好的隔离和缓冲作用,降低污染和噪音。并且绿化带还能够起到很好的防尘、防沙、防风等功效。不仅对高速公路是一种保护,对高速公路附近的环境也是一种保护。

现在农村修建省道国道都是按照交通部门的规定,20米之内不能修建房屋了,如果发生事故的话肯定是会危及到两边的地方,那么在高速两旁50米的地方不种庄稼也是为了保护人民群众的生命财产安全,而且高速上的车辆行驶速度都很快,种庄稼肯定会导致地质变松,也不利于高速路上跑车,但是绿化就不一样了,它们可以减少灰尘飘扬的距离,也可以保护水土稳固地基。

高速路注重绿化,首先这是对坏境的保护,能起到降低噪音的作用。不种庄稼,也是对农民的一种保护,高速路上车多,且速度快。

《为什么高速公路两边50米内不能种庄稼,而要搞绿化?》
答:第一,按照国家规定,重点高速公路两侧要预留50米,普通高速公路30米,国道20米,省道15米,县道10米以及乡道5米。在限定距离以内只能用来绿化。第二,在高速公路两侧种上绿植有利于美化环境,减轻驾驶和乘车带来的疲倦。因为绿色是对眼睛最好的颜色,它有利于让开车的司机放松视觉,缓解疲劳还有在一定程度...

《高速路两边不能种庄稼却能绿化,这是为什么?》
答:第四个原因:美观 高速公路也是需要美观度的,如果两边都种上庄稼,很难有那种整齐划一的感觉。高速公路也是一个国家的象征,如果都种上庄稼,跟乡村没什么区别了。而一排排整齐的绿化带,会让整条高速公路成为靓丽的风景线,也是国家的一个象征。高速公路旁边种植绿化带,其实都是有原因的,不是随便就...

《为什么高速路两边50米以内不能种庄稼而要绿化呢?》
答:如果不明确规定道路两边需要留出50米来种植绿化的话,咱们高速路两侧的土地一定会被农民朋友们占用,被用来种粮食。交通安全。交通安全有两方面的风险,第1个方面是,如果农民朋友们在这儿种地,可能会被车伤害到。第2个是种地的农民会对高速路带来一些安全隐患。

《为什么高速两边50米内不能种庄稼而要绿化?》
答:因为在高速附近种这么多的庄稼的华不仅会影响庄稼的生长,而且不利于降低噪音,整个附近的居民区都会受到噪音的困扰,十分烦恼。

《为什么高速两边50米内不能种庄稼只能种绿化,原因是什么?》
答:高速两边50米内不能种庄稼只能种绿化,原因有很多,首先,高速两边污染会比较严重,种出来的庄稼不能吃。其次,在高速公路两边种庄稼存在会对高速公路造成影响。另外,高速公路两边的庄稼容易引车祸。此外,绿植能够减弱噪音、阻挡灰尘、美化城市。首先,高速两边污染会比较严重,种出来的庄稼不能吃。高速两边...

《为什么高速50米以内不能种庄稼,而要做绿化?》
答:如果没有这个明确规定,那么高速公路的两侧将用来种植谷物。如果这些含铅量的谷物被人体摄入,会不同程度地导致贫血、便秘、腹痛、呕吐、厌食等症状。同时,铅会与体内的一系列蛋白质和酶结合,对人体各种器官造成不同程度的损害,铅对儿童的危害尤其严重。你认为种植谷物还有可能种植庄稼吗?第二,交通安全...

《高速两边50米内不能种庄稼而要绿化,原因是什么?》
答:1,高速公路车流量大,易发作交通事故,可能招致两边停止农作的人员伤亡和财富损失。为避免此事故的发作所形成的损失,因而才制止在这一区域农作,建房等违章作业。种植庄稼必然要将土壤翻松,假如在庄稼地里,那自然没有什么影响,可若是在高速两边,那将对高速公路的平安形成宏大的隐患。2,高建公路车...

《为什么高速两边50米内不能种庄稼而是要进行绿化呢?》
答:高速公路的车辆行驶速度比较快,如果种庄稼会很危险,收庄稼和浇水施肥都会变得很麻烦,没有绿化带简单,绿化带不需要经常管理,所以不能种庄稼,只能绿化。为了安全考虑,也是为了减少环境的污染,种植了绿化之后,也可以降低噪音,会让我们司机感觉心旷神怡,特别的舒服,也是为了今后的扩建做准备。起到了...

《高速公路两边有何特殊,为何不能种庄稼呢?》
答:美化环境:这一点就比较明显了,合理的高速公路绿化能够让司机和乘客在枯燥的路途中多一些缓解疲劳的景观,并且也能够提高高速公路的美学价值。而之所以不种植庄稼也比较容易理解,首先庄稼从高度上来讲其隔离和缓冲效果明显没有绿化树木好。并且种植庄稼少不了要进行农事活动,这对道路安全是一种威胁。并且其...

《为什么高速两边50米内不能种庄稼而要绿化?》
答:还不说你高速公路两边50米之内,不能种植庄稼要进行绿化,就连现在农村新修建的国道省道,交通管理部门有规定,20米之内不准任何人修建房屋,其主要原因就是为了大家的生命财产安全,为了将来高速公路的扩修,为了公路两边住户们家中减小噪音与减少尘灰影响 健康 ,为了绿化环境,保护高速公路路基稳固,能给开车者们更好的体验...

   

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