什么是缸内制动?
作者&投稿:荤雯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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理解缸内制动的原理
在汽车的制动系统中,缸内制动是一种独特且高效的方式。当驾驶员松开油门踏板,车辆进入压缩冲程阶段,此时活塞接近其上极点。在这一瞬间,排气门如同闸门般开启,释放出高压气体,使得气缸内部压力骤降。紧接着,排气门关闭,气缸内几乎为空,形成负压环境。
接下来,活塞开始从上极点向下运动,进入爆炸(膨胀)阶段。由于气缸内处于负压状态,空气分子的抗拒使得活塞的下行受到阻碍。这种抗拒力转化为对曲轴的反向力矩,即制动力,这一物理过程就是缸内制动的制动效果来源。
总的来说,缸内制动巧妙地利用了发动机的工作特性,通过控制气压变化,实现了在不消耗额外能量的情况下,对车辆进行制动。这种方式在某些特殊情况下,如紧急制动时,可以提供额外的制动力,提高了行车安全性能。
《三一重工的缸内制动是什么意思》
答:缸内制动,利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。来自卡车之家用户的回答