发动机有哪几个行程？
汽车发动机油四个行程，分别是进气行程，压缩行程，做功行程和排气行程。这四个行程的相互进行，才能构成一个发动机的完整工作，如果其中一个行程损坏或者不能工作者，发动机将会出现工作停滞或者工作效果达不到要求。
进气行程。进气行程是指活塞在气缸内部的上，下次活动，当进气门打开时，排气门将会关闭，气缸内可以产生真空，将新鲜的空气和燃油进行混合、点燃。
如果这个过程燃油燃烧不充分的话，将会有大量的燃油浪费，排出去的气体将会对空气有很大的污染。
压缩行程。压缩行程是指当进气门阀和排气门阀都关闭，活塞由下向上运动，将气缸内的混合气体进行压缩，压缩到极致 ，再点燃气缸内的气体，这样才能获得汽车所需的动力。
压缩过程中，如果压缩达不到压缩的最低点，点燃的气机获得的动力将会非常的小，则汽车将会出现动力不足。
做功行程。做功行程需要进气门阀和排气门阀都关闭，火花塞进行将压缩的混合气体点燃，使混合气体燃烧并爆发出强大的动力，将火花塞从而推到另一边。火花点燃混合气体，放出大量的能量，然后再由控制电脑，将高压火分配到各个气阀，从而使汽车获得动力。
排气行程。排气行程是指将进气门阀关闭，排气门阀打开，气缸中以点燃的废气，没有燃烧的混合气体，将会被活塞上移，气体经过排气门阀排出去，这时没有燃烧的混合气体也将会被排出去，所以如果在燃烧过程燃烧不充分的话，这时候排出去的混合气体当中的汽油，将会对环境进行严重的破坏。
这四个行程是重复不断地进行的，为汽车提供源源不断的动力。
一共有四个行程，分别是进气行程，压缩行程，做功行程和排气行程，只有四个行程完整的配合起来，才能够完成发动机的工作
4个行程，近期行程，做功行程，压缩行程和排气行程，这4个行程一起进行，才可以让发动机运转，发动机有好有坏。
一般是有4个行程。分别是进气，压缩，做功和排气。
《发动机有几个行程?》
答：汽车发动机油四个行程,分别是进气行程,压缩行程,做功行程和排气行程
《发动机的工作行程有几个?》
答：四个冲程，分别是进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程，除做功行程外其余三个属无动力输出行程，也就是无效行程，发动机的运转就是靠飞轮的惯性和发动机的做功行程。
《发动机一个工作循环,包括哪四个行程?》
答：你好 是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。而四冲程发动机要完成一个工作循环，活塞在气缸内需要往返4个行程（即曲轴转2转）。
《发动机的四个行程是指?》
答：进气、压缩、作工、排气 发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
《发动机的工作原理为转几圈为一个工作行程》
答：转半圈为一个工作行程，两整圈为一个工作循环!第一二三四个行程分别为进气,压缩,做功,排气行程.活塞运行方向分别为向下,向上,向下,向上!
