发动机的工作原理为转几圈为一个工作行程 发动机的工作行程有几个?
作者&投稿:云习 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机有哪四个工作行程?共需要曲轴转动几圈才能完成这四个工作行程?~
曲轴转2圈、凸轮轴转1圈是一个工作循环。一个循环四个行程
同上.驱轴一圈凸轮半圈
乱七八糟如果不是四冲程发动机,是两冲程发动机呢?
发动机的工作循环包括,进气,压缩,做功,排气四个工作循环
二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环,即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次,它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的。四冲程发动机曲柄旋转720°完成一个工作循环,即曲柄旋转两圈发动机燃烧做功一次,它是靠配气凸轮来控制进、排气门完成进、排气过程的。�
由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功,四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功,所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀;同时在相同曲轴转速和相同工作容积的情况下,二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍,但因二冲程发动机有扫气损失,并且换气时减少了有效工作行程,所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。
四个冲程,分别是进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程,除做功行程外其余三个属无动力输出行程,也就是无效行程,发动机的运转就是靠飞轮的惯性和发动机的做功行程。
转半圈为一个工作行程,两整圈为一个工作循环!第一二三四个行程分别为进气,压缩,做功,排气行程.活塞运行方向分别为向下,向上,向下,向上!曲轴转2圈、凸轮轴转1圈是一个工作循环。一个循环四个行程
同上.驱轴一圈凸轮半圈
乱七八糟如果不是四冲程发动机,是两冲程发动机呢?
《四行程发动机完成一个工作循环曲轴转几圈》
答:四行程发动机完成进气、压缩、做功、排气四个过程,称为为一个工作循环。曲轴转两圈,完成一个工作循环。
《请问汽油机完成一个工作循环,曲轴旋转几圈?为什么?》
答:四冲程汽油机曲轴转2圈,完成一个工作循环;二冲程汽油机曲轴转1圈。这时发动机工作原理决定的。