发动机的四个行程是指? 发动机的四个行程是啥?
作者&投稿:言爬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机的四个行程分别是什么?~
发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
你好,进气、压缩、做功、排气四个行程。
发动机的工作循环包括,进气,压缩,做功,排气四个工作循环。
1.汽车发动机启动时,第一个“吸气”行程是靠起动机的动力作为起动源,将混合气吸入气缸内。
2.将混合气吸入气缸内后,通过第二个“压缩”行程致第三个“做功”行程,燃烧室内强大的燃爆力量压迫活塞下行,通过连杆带动曲轴旋转,由飞轮的惯性力完成第四个“排气”行程并重复开启进气门继续完成下一个“四个行程”循环。也是你的所述。
3.加速时,由于进入气缸单位容积的混合气变浓,燃烧室内的燃爆力也随之增强而带动活塞运动加速,从而提高发动机的转速。
火花塞的点火次数是(规定在每一个“做功”行程中进行)随着发动机的转速加快而有规律地增加。
4.发动机的匀速旋转,是靠发动机的曲轴连杆机构和飞轮组来相互完成的,不论是单缸或者多缸发动机。
四缸或多缸发动机的缺陷,只能通过一系列数据的参考和两者之间使用的对比才能找到答案,在此难以论谈。
5.电喷装置的汽油机与化油器装置的汽油机“做功行程”不同:
电喷装置的汽油机吸入汽缸的是纯净空气;
化油器装置的汽油机吸入汽缸的是混合气。
电喷装置的汽油机在气缸压缩力达到最大时,喷油嘴开始喷油随之点火装置开始启动,完成“做功”全过程;
化油器装置的汽油机在气缸压缩力达到最大时点火装置开始启动,直接点燃混合气体,完成“做功”全过程。
发动机的四个行程分别是进气行程压缩行程排气行程做功行程
进气、压缩、作工、排气发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
你好,进气、压缩、做功、排气四个行程。
《发动机的四个行程是指?》
答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
《汽车发动机的四行程是什么?》
答:你好,汽车发动机的四行程包括进气、压缩、动力、排气四个行程。