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如何控制气缸?? 怎样控制气缸行程?

作者&投稿:类巧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电磁阀如何控制气缸~


怎样控制气缸行程:
1、普通气缸只有两个位置,一个是伸出的位置,一个是缩回的位置,用磁性开关是无法使气缸停到中间某个位置的。
2、三位五通的气缸是可以实现行程控制的,使用TPC4-4TD型定时程序控制器与磁性开关进行位置检测和控制,就可以十分方便地实现气缸的位置控制了。
3、三位五通气缸具有一对电磁阀,分别负责气缸的进程和回程,当气缸运行到感应开关位置的时候,TPC4-4TD控制器检测到感应开关状态时,即可控制气缸停止并保持在当前位置。输出端Y1和Y2分别连接三位五通的一对1#电磁阀和2#电磁阀,Y3和Y4连接其他气缸电磁阀,输入端X1接启动开关,X2和X3分别接磁性开关。X4可以接接近开关等传感器或者其他开关。

在功能设置表上设置需要的功能可以很方便地实现气缸的位置控制,这个方案的特点是控制简便,无需编程,自己动手,人人会用。

这是使用表控TPC4-4TD型控制器的通用接线示意图,可供参考:


此型号控制器最多可以控制4个气缸的电磁阀,输入可以接开关或感应开关,根据实际需要配置和接线。

如果控制更多的气缸可以选择路数更多的型号。

例如:TPC8-8TD可以控制8个气缸;

          TPC12-12TD可以控制12个气缸;

          TPC16-16TD可以控制16个气缸;

          TPC20-20TD可以控制20个气缸;

          TPC24-24TD可以控制24个气缸。



图纸不可行,买个2位5通电磁控制阀即可,可以直接控制气缸的动作。

用电磁阀控制气路来控制气缸的动作。

从汇流板来看,楼主选用的电磁阀应当是2位5通的或3位5通的。
首先 汇流板上的3个孔位对应电磁阀底部的3个孔,垫上橡胶片密封。中间的孔是进气孔,旁边2个孔是用来装消音器的排气孔(排气孔2个)。
如果是3位5通电磁阀,2个气管 随便插入气缸上的2个气孔即可,不分位置的。
如果是2位5通电磁阀,那么,通气后一定是2个气孔一个进气一个没气。将通气后有气的气管插入气缸靠近轴心的气孔(此处通气,气缸轴心复位),另外一个没气的气管插入气缸的另一个气孔(标准气缸只有2个气孔)。最后电磁阀在切换的时候 气缸的轴心就会下降或上升了。
祝楼主工作愉快!SENTO气液增压在线服务。

《如何控制气缸伸缩》
答:根据你的要求你是想定时控制气缸伸缩的动作,建议如下:1、可以使用表控TPC4-4TD的控制器来控制,比较合适。2、选用80公分的气缸。3、选用直流24V的气缸电磁阀一个。4、可以用定时控制,或者定时控制加感应开关到位检测控制。5、接线参考下图:接线可以参考上图:需要一个电磁阀可以只接一个,需要感应...

《气缸原理上用电控怎么控制?》
答:气缸的运动是活塞在缸筒内做往复运动 要控制气缸.要用到有换向功能的电磁阀.气缸分单动和双动..要控制双动气缸.必须用两位五通的阀 如果是单动气缸..只需要两位三通的阀就可以控制.至于说怎么连接:以两位五通控制双动气缸为例.电磁阀其中一侧有两个孔..这两个孔分别接气缸的前后端盖上的两个孔...

《如何用一个电磁阀同时控制两个气缸 状态一,一伸一缩 状态二,一缩一伸...》
答:一根接在后端,令一个接口也这样接,就可以保证一个电磁阀控制两个缸一伸一缩。同时伸缩状态:也是用三通接头把从阀出来的气管分开两个管子,把两个管子分别接在气缸的同一端,就可以保证同时伸缩。这样虽然可以保证气缸的动作满足,但不一定同步,每个气缸的阻力不一样,要想同步还需要慢慢调试 ...

《如何控制气缸的速度和通气时间》
答:在气缸的泄气口加一个可调的节流阀,控制气缸的泄气速度可达到控制气缸速度的目的。不主张用改变进气压力来控制气缸速度。因为改变进气压力会影响气缸输出的力,造成气缸工作不稳定。如果气缸采用电磁阀控制,就可通过时间继电器来控制电磁阀的通、断时间,以控制气缸的通气时间。如果以气缸行程来控制控制气缸...

《气缸行程如何控制》
答:正常情况下,气缸只有两个位置,当气缸通气之后从初始位置,到最大行程,中间不会停止。磁性开关只是反馈气缸有没有到达位置。磁性开关没有限制气缸行程的作用。如果你要想让气缸在某个位置停止,可以通过设计一个死限位来实现气缸在某个位置停止。或者你换成电缸也可以实现。

《如何控制气缸行程问题。》
答:使用三位五通气缸、感应开关作为检测气缸位置的元件,TPC4-4TD型定时程序控制器作为位置控制器。控制器通过感应开关检测气缸的位置信号后控制气缸执行相应的动作,达到控制气缸行程的目的。具体的控制功能在控制器的功能设置表上设置,可以实现各种气缸的行程控制。参考下图接线:图中使用两个输出控制正向和...

《如何精确控制气缸行程》
答:3、使用TPC4-4TD型定时程序控制器控制,表格设置无需编程,在功能设置表设置需要的功能,几分钟即可搞定。4、接线方法:启动开关接到控制器的X1输入端,感应开关接到X2;控制器的输出端Y1接气缸的电磁阀1,输出Y2接电磁阀2。以上方法可以控制气缸的行程,但是气缸控制行程位置精度较低,精度由多方面...

《气缸如何控制推力?同时又可以根据实际需要调节推力的大小?》
答:采用调压阀,调节进气的压力就可以控制气缸的推力。气缸推力=活塞面积*气体压力

《控制气缸来回运动》
答:下图是手动同时控制2气缸同步运动的气动接线图。按你需要功能、需要的气动元件、需要 怎么接线、都详细的表示在图上了。 操作在那个两位三通自锁气按钮上 : 按下气按钮,双气缸杆同步升起(按钮被锁住), 再按一下气按钮,气缸杆落回(按钮被复位)。仔细看图明白。

《如何用纯如何实现用气动元件控制气缸自动往复运动(不用电、机械碰触控制...》
答:一般是通过电路板/PLC控制电磁阀的通道开关来实现气缸往复运动或者用行程开关来控制;如果要实现往复运动,还不如通过汽轮机来带动类似气缸的结构件,就像汽车发动机里面曲柄连杆机构一样,让其在汽轮机的带动下转化为直线往复运动。

   

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