如何控制气缸行程问题。 怎样控制气缸行程？
正常情况下，气缸只有两个位置，当气缸通气之后从初始位置，到最大行程，中间不会停止。磁性开关只是反馈气缸有没有到达位置。磁性开关没有限制气缸行程的作用。如果你要想让气缸在某个位置停止，可以通过设计一个死限位来实现气缸在某个位置停止。或者你换成电缸也可以实现。
怎样控制气缸行程：
1、普通气缸只有两个位置，一个是伸出的位置，一个是缩回的位置，用磁性开关是无法使气缸停到中间某个位置的。
2、三位五通的气缸是可以实现行程控制的，使用TPC4-4TD型定时程序控制器与磁性开关进行位置检测和控制，就可以十分方便地实现气缸的位置控制了。
3、三位五通气缸具有一对电磁阀，分别负责气缸的进程和回程，当气缸运行到感应开关位置的时候，TPC4-4TD控制器检测到感应开关状态时，即可控制气缸停止并保持在当前位置。输出端Y1和Y2分别连接三位五通的一对1#电磁阀和2#电磁阀，Y3和Y4连接其他气缸电磁阀，输入端X1接启动开关，X2和X3分别接磁性开关。X4可以接接近开关等传感器或者其他开关。
在功能设置表上设置需要的功能可以很方便地实现气缸的位置控制，这个方案的特点是控制简便，无需编程，自己动手，人人会用。
使用三位五通气缸、感应开关作为检测气缸位置的元件，TPC4-4TD型定时程序控制器作为位置控制器。控制器通过感应开关检测气缸的位置信号后控制气缸执行相应的动作，达到控制气缸行程的目的。具体的控制功能在控制器的功能设置表上设置，可以实现各种气缸的行程控制。
参考下图接线：
图中使用两个输出控制正向和反向电磁阀分别工作，使用感应开关检测气缸行程，到位停止，以及相关的动作控制。
气缸行程一般都是恒定的，但是有实际特殊的地方要控制行程可以用多个磁性开关加三位五通中封的电磁阀来定气缸中间停止，但是位置不可能太准确
《气缸的行程问题》
答：可以考虑借助其他传动机构，如，连杆机构，等，使得汽缸工作行程短（压力肯定要变大许多），使用的行程达到5米。（有些升降机，便是如此）供参考。
