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油门处有油，多为涡轮增压发动机。1.节气门处的大部分发动机机油是由涡轮增压器处的发动机机油通过进气带来的。节气门处机油少一点影响不大，少量机油是正常现象。如果节气门处机油过多，应考虑涡轮增压器机油的润滑和密封性能。涡轮增压机油燃烧是涡轮增压机油润滑系统密封性能的失效。2.增压发动机节气门处有少量机油是正常的。增压发动机增压套件的润滑取决于发动机进气中的油气(曲轴箱中的油气)。增压发动机节气门处机油过多可能是废气循环系统的障碍。3.节气门油量过多可能是发动机曲轴箱排气循环系统故障，排气循环单向阀损坏，节气门少量油正常，但油量过多不正常，可能是发动机某个附件故障，应及时检测处理。4.如何判断油门油多还是正常？用最简单的方法来判断油门是否漏油过多。油门有油的时候，记住车的里程，通过对比保养周期来测量剩余机油(5000公里油耗正常，5000公里油耗一般不到半升)。5.汽车烧机油的问题。另外，烧油的问题比较复杂，涉及的零部件比较多，要综合考虑。
《节气门有机油什么原因》
答：发动机节气门有机油是正常现象，只要不是太多就没问题，节气门机油主要是来自发动机废气，发动机在运转过程中会有部分可燃混合气从气缸的缝隙窜到曲轴箱，如果不把这些废气排出去发动机内部就会越来压力越大，所以所有发动机都有废气阀用来排出废气。汽车行驶到一定里程后节气门都会有不同程度的污垢，一般都是在...
《五菱之光465发动机节气门有机油怎么回事?》
答：您好，这个应该是发动机上的废气循环阀坏了！还有就是发动机下排气太大了！通过废气阀机油蒸汽都排到节气门了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
《节气门里有机油什么原因》
答：增压发动机节气门处机油过多可能是废气循环系统的障碍。3.节气门油量过多可能是发动机曲轴箱排气循环系统故障，排气循环单向阀损坏，节气门少量油正常，但油量过多不正常，可能是发动机某个附件故障，应及时检测处理。4.如何判断油门油多还是正常？用最简单的方法来判断油门是否漏油过多。油门有油的时候，记...
《节气门里面有大量机油》
答：节气门内有大量机油，这可能是某些车型的常见问题。也可能是废气回收到节气门。你需要每隔一段时间抽一次机油（通常是1000公里或每次维护）。如果不及时处理，一开始是加速无力，蓝烟迅速加速，油耗大，时间长，会有烧油的隐患。具体原因是什么？我还需要去4S商店或专业汽修店，让专业技师检查，确定原因，然...
《节气门里面有大量机油》
答：节气门里面有大量机油，这可能是某些车型的通病。也有可能是废气再循环排入到节气门里了。需要隔一段时间抽一次机油（一般是1万公里或者每次保养的时候）。如果不及时处理，刚开始是加速无力，急加速冒蓝烟，机油消耗量大，时间久了，会有烧机油的隐患。具体是什么原因，还需要去4S店或是专业的汽修店，让...
《哈弗h6节气门里有机油是什么原因》
答：发动机废气以活塞间隙进入。曲轴强制通风过程在发动机中很常见。发动机的燃烧室由活塞环和油密封。活塞上升时，油环喷油，下降时，活塞环紧紧贴在气缸内壁，靠燃烧室的压力刮掉油。由于活塞环之间有一定的间隙，高温高压的发动机废气会稍微进入曲 哈弗h6节气门里有机油是什么原因 发动机废气以活塞间隙进入。
《荣威550节气门里有机油是什么原因》
答：您好 这种情况请检查废气阀是否有损坏，检查是否由于活塞环间隙过大造成的废气过大现象！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
《节气门有油是什么症状汽车节气门有机油是什么原因》
答：节气门有油是什么症状汽车节气门有机油是什么原因汽车节气门有油的原因是发动机的废气再循环排入到进气道，节气门是电喷车发动机系统重要的部件，其上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，导致发动机工作...
《节气门处有机油是怎么了?》
答：其次，节气门和进气歧管的油是怎么来的？这是由曲轴箱中的漏气引起的。曲轴箱是指曲轴安装在油底壳和气缸体之间的部分。油底壳内装有大量的机油，机油除了润滑还有散热的作用，所以曲轴箱内也充满了含有机油颗粒的蒸汽。这些蒸汽将与废气一起进入曲轴箱强制通风系统。系统中的油气分离器将机油颗粒分离沉淀...
《节气门处有机油是怎么了?》
答：节气门处有机油是怎么了? 发动机运转时,燃烧室中的燃烧混合气和废气,在气缸压力下或多或少地通过活塞环,与气缸之间的间隙进入曲轴箱,引起爆震,混合气体会稀释油品,降低油品收率,加速油品氧化变质。 进入润滑系统的废气会腐蚀发动机零件,加速磨损,冲击气体也会大大增加曲轴箱的压力,曲轴箱的压力会非常大,发动机的各个密...
