气动系统回路怎么设计？
气压传动回路设计
在气动系统中除了换向回路、速度控制回路和压力控制回路外，根据工作要求，还经常使用下列一些回路。
一、气液联动回路
目的：把气压传动转换为液压传动，这就使执行件的速度调节更加稳定.运动干稳。若采用气液增压回路，则还能得到更大的推力。气液联动回路装置简单，经济可靠。
1.气液速度控制回路
1)气液转换器
说明：执行元件3是液压缸；1、2是气液转换器。作用：气压一液压，获得平稳易控制的活塞运动速度调速：供气节流调速
注意：气液转换器中贮油量应不少于液压缸有效容积的1.5倍，同时需注意气液间的密封，以避免气体混入油中。
2)气一液阻尼缸
在这种回路中，用气缸传递动力，由液压缸阻尼和稳速，并由液压缸和调速机构进行调速。由于调速是在液压缸和油路中进行的，因而调速精度高、运动速度平稳。因此，这种调速回路应用广泛，尤其在金属切削机床中用得最多。
图中所示为串联型气液阻尼缸双向调速回路。由换向阀1控制气液阻尼缸2的活塞杆前进与后退，阀3和阀4调节活塞杆的进、退速度，油杯5起补充回路中少量漏油的作用。
2.气液增压回路
当工作时既要求工作平稳，又要求有很大的推力时，可用气液增压回路。
1)气液增压缸：较低的气压一较高的液压力。该回路中用单向节流阀调节
2)气液缸：工进(右行)液压驱动，返回时用气压驱动。
《气动系统回路怎么设计?》
答：1)气液增压缸：较低的气压一较高的液压力。该回路中用单向节流阀调节 2)气液缸：工进(右行)液压驱动，返回时用气压驱动。
《液压与气动 设计一个能够使液压缸左右移动且可以使缸锁紧的回路》
答：简单，使用一个M型的3位4通方向控制阀就可以。另外加上几个辅助阀、如溢流阀，节流阀等等。控制方式可以用手动、电磁。都可以！！
《...排气节流的气动回路。不用太复杂 最基础的。 要用近期截流又怎么做...》
答：这个就是最简单的气缸回路吧，在气缸的进出气孔的位置装两只节流阀就好了。这样就可以调节气缸的速度了。
