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液压与气动 设计一个能够使液压缸左右移动且可以使缸锁紧的回路 液压锁紧回路的定义(最好有图片)以及应用

作者&投稿:乌戚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
叙述液压锁紧回路的锁紧原理(带图片)~

【工作原理】
  锁紧回路的作用是在执行元件不工作时,准确地停留在原来的位置上,不能因泄漏或外界因素而改变位置。使液压缸锁紧的最简单方法是利用三位换向阀的M形或0形中位机能来封闭缸的两腔。但由于滑阀的泄漏,不能长时间保持在某位置停止不动,锁紧精度不高。最常用的方法是采用液控单向阀作锁紧元件。
  图7.30为起重机液压支腿的锁紧回路。回路中采用了两个液控单向阀(双向液压锁),液控单向阀具有良好的锥面密封性,油缸可以长时间地被锁紧。配合液压锁最好采用H形或Y形中位机能的换向阀,这种换向阀一旦回到中位,液控单向阀的控制压力立即卸掉,因而液控单向阀马上关闭。双向液压锁一般直接装在油缸上,中间不用软管连接,这样就不会因软管爆裂而发生事故,具有安全保护作用。
  当执行元件是液压马达时,切断其进、出油口后理应停止转动,但因马达还有一泄油口直接通人油箱,当马达在重力负载力矩作用下变成泵工况时,其出口油液将经泄油口流
  回油箱,使马达出现滑转。为此,在切断马达进、出油口的同时,需通过液压制动器来保证马达可靠的停转,如图7.31所示:

你好,液压锁紧回路总共有四种:
第一种,用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。如图1
第二种,用单向阀锁紧的回路。当液压泵停止工作时,液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁紧,向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时,才能实现双向锁紧。这种回路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。如图2
第三种,用液控单向阀锁紧的回路。当换向阀处于中位时,使液控单向阀进油及控制油口与油箱相通,液控单向阀迅速封闭,液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧,向右方向则可以运动,仅能实现单向锁紧。如图3
第四种,双液控单向阀(液压锁)锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当三位四通电磁换向阀处于中位时,两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通,使两个液控单向阀迅速关闭,可实现对液压缸的双向锁紧。如图4

简单,使用一个M型的3位4通方向控制阀就可以。另外加上几个辅助阀、如溢流阀,节流阀等等。控制方式可以用手动、电磁。都可以!!

到我空间看看吧,我空间有,就是保压回路!

最简单的回路:电机--泵--一溢流阀--P压力油通过--Y机能换向阀--AB孔液控单项阀--油缸A,B孔,

   

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