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发动机闭缸技术是怎么回事？
随着各国实施越来越严格的机动车排放标准，大排量发动机越来越难以满足环保法规的要求，虽然近年来，小排量涡轮增压发动机的动力输出，已经达到甚至超过了早期的自然吸气V6或V8发动机。
但大排量发动机的舒适感永远是小排量发动机无法比拟的，那么有没有办法让大排量发动机既有应有的动力，又有小排量发动机的排放优势呢？答案是肯定的，那就是“发动机闭缸技术”。
对于闭缸技术的采用，在往复式活塞发动机结构方面，最简单的方式就是断油断电（包括汽油版和柴油版），最容易实现的是目前的电控内燃机，内燃机，其不改变配气机构的结构，完全可以通过控制模块的配置程序来实现。
但它的作用有利也有弊，好处是它的负功在需要发动机制动时起到了很好的作用，缺点是产生负功后，其他工作缸的负荷增加，造成额外的功率损失，其突出之处在于，泵做负功时会产生气损，动力缸变成空压机，消耗其他运转缸的动力。
闭缸技术的优势极为明显，节能减排，提高能源利用率，节约能源，但闭缸技术在工作过程中需要关闭部分气缸，因此发动机的热平衡被打破，各气缸所承载的压力发生变化，导致发动机运行不稳定，使用闭缸技术的成本也会增加。
有哪些车型采用停缸技术？事实上，去激活技术并不是什么新鲜事物，早在80年代，通用就发明了DoD可变排量技术，其原理是抵制需要关闭的汽缸气门，使其停止进排气，同时停止喷油和点火。
这项技术早年应用于V6/V8发动机，目的只有一个：省油，众所周知，车辆在中低速匀速行驶时需要的动力比较小，但是加速和高速行驶时需要的动力比较大，正是出于这个原因，工程师们在多缸发动机中加入了停缸技术。
可以在一定条件下关闭发动机的部分气缸，多缸发动机在发展过程中主要有三种停缸技术，1、特定气缸断油；2、特定气缸断油并停止其气门运动（减少泵送损失）；3、基础2点，废气被吸入停用气缸以保持热平衡。
可以达到的效果来看，技术的第三点效果最好，但也是最难的，应用最广泛、最稳定的方法是第二种方法，即通过切断油路使阀门停止运动，停缸技术主要是通过改造传统的气门驱动部件，来实现停缸时的气门停动，也算是气门升程技术与电控配合的最新应用，具体来说，通用换了挺杆，本田换了摇臂，大众换了凸轮轴。
4缸封闭2缸依然面临振动问题，而3缸封闭1缸面临的波动问题更为严重，毕竟3缸机本身就有很严重的振动问题。那么如何解决抖动问题的呢？从信息来看，采用了曲轴偏心和平衡重优化、内置平衡轴优化。
低惯量混流式涡轮增压器等措施，以改善振动问题，有媒体人士称，福特的三缸发动机，“与四缸发动机没有太大区别，每个‘活塞’都穿过‘连杆’和‘曲轴’的套环。
运动时，所有的活塞也会动，所以即使“油断了，气也断了”，但是“活塞”被“曲轴”运动去掉，就不会损坏，变成在“剩下”的运动中承载“闭缸”活塞的开缸，同样消耗大量能量，这就是“闭缸技术”遇到的问题。
《发动机闭缸技术是怎么回事?》
答：答案是肯定的,那就是“发动机闭缸技术”。 对于闭缸技术的采用,在往复式活塞发动机结构方面,最简单的方式就是断油断电(包括汽油版和柴油版),最容易实现的是目前的电控内燃机,内燃机,其不改变配气机构的结构,完全可以通过控制模块的配置程序来实现。 但它的作用有利也有弊,好处是它的负功在需要发动机制动时起到了...
《汽车闭缸技术是怎么回事》
答：3.多缸发动机的发展主要有三种断缸技术：特定气缸断油；切断到特定气缸的油，并停止其气门运动(以减少泵送损失)；基于第二点，废气被引入停用的气缸以保持热平衡。4.而汽车闭缸技术要求高，增加了成本，闭缸后发动机的工作稳定性难以克服。
《什么是发动机闭缸技术》
答：发动机闭缸原理是：车辆行驶时，关闭一个或几个气缸（不点火不做功），其他气缸完成动力输出。这是一项新技术，虽然可以有效降低长途驾驶的油耗，但技术要求高，需要提高发动机停缸后的工作稳定性。嘉年华是福特在欧洲小型车市场布局中最重要的一款车型，自1976年诞生以来，已经经历了六代车型。前三代车型有...
《什么是发动机闭缸技术》
答：发动机闭缸技术，又叫可变排量、气缸休眠，是一种可以让多缸内燃机中某几个气缸停止工作的技术，在一定程度上能够节省燃油。 凯迪拉克 早在80年代就在自家的L62 V8-6-4发动机上进行了应用。众所周知，中低速匀速行驶时车辆所需的功率相对较少，而加速和高速行驶时所需功率较大。正是出于这个原因，工...
《油耗能降低一半?闭缸技术真有这么好?》
答：当然有，那便是我们今天要聊的“闭缸技术”，也称为“可变缸技术”，顾名思义，就是通过关闭部分气缸达到改变缸数的目的，此方法可以兼顾不同工况下的动力和油耗。闭缸技术原理 闭缸技术早就不是什么新鲜玩意儿了，大众、通用、福特等主流车企都有涉猎，以前这项技术可能是建立在大排量发动机的基础上...
《06年别克君越3.0发动机闭缸技术工作原理》
答：发动机控制单元会自动恢复这三个气缸的工作状态，以保证发动机的正常工作。闭缸技术的应用可以有效降低燃油消耗和排放，提高汽车的经济性和环保性，06年别克君越3.0发动机采用的闭缸技术是指在行驶过程中，当车速较低或者没有负载时，发动机会自动关闭其中的三个气缸，以减少燃油消耗和排放。
《奥迪发动机闭缸技术》
答：奥迪发动机闭缸技术，也被称为可变排量或气缸休眠技术，是一种能够让多缸内燃机在特定情况下关闭部分气缸的工作技术，以节省燃油。在中低速匀速行驶时，车辆所需的功率相对较少，而在加速和高速行驶时，所需功率较大。因此，工程师为多缸发动机引入了闭缸技术。这种技术主要有三种类型：第一种是对特定...
《发动机闭缸技术,是怎么一回事?》
答：Ge的技术也是行业领先的，它专注于燃油经济性。理论上讲，4缸改为两缸后油耗应减少一半，但实际情况与摩擦、机械损失、保持热平衡等因素有关，仍会消耗发动机的部分动力，因此，采用闭缸技术实现两缸只能减少15%左右的油耗。在中、低负荷下使用低凸轮时，发动机还可降低油耗约5%。当发动机处于高负荷时，...
《凌渡1.4t发动机低速闭缸是怎么回事》
答：凌渡1.4t发动机低速闭缸是怎么回事 发动机的闭缸原理 就是在车辆运行时候关闭一个或几个气缸(不点火不做功) 由其他汽缸完成动力的输出。这是一项新技术。优点 :能有效的降低长途驾车的油耗。缺点:技术要求高提高了成本 难以克服停缸后发动机的工作稳定性。
《发动机“闭缸技术”的原理及实现方式,改变世界还是自欺欺人?》
答：那发动机闭缸技术，其实早就有了，也不是什么高科技，最早是用于大排量和多气缸的发动机，比如说V6V8等等，这种大排量的发动机通常更加的费油，以前油价比较便宜无所谓了，但是后来全球油价上涨，导致大排量的汽车也开始烧不起汽油了。顾名思义，闭缸技术就是让部分气缸在特定的状态下关闭不工作。因此，...
