可否用一个电磁阀来控制15个气缸，气缸动作是不是会不一致，落差大不大？ 一个电磁阀和一个气缸，怎么接才能用一个开关来控制气缸?
作者&投稿：主父苇 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
用两个电磁阀怎么来控制一个气缸？气缸的伸出压力不同。~
不过就算一致，动作反应的时间也会比原来长
你的问题，我给的方案如下：
还是一个气缸配一个电磁阀，15个电磁阀用一个接触器控制。
因为电控制的速度是光速，所以只要同时控制电磁阀，气缸的速度就会比只有一个电磁阀控制要快，而且同步性好。
要求不高可以，如果高要求就用DELTAMOTION 做控制器
DELTAMOTION这个产品是用在液压轴或气缸的位置控制。 可以实现位置同步，电子速比，多轴协调控制。 还有位置控制和压力控制之间的任意切换。
一般是DELTAMOTION控制器控制比例伺服阀，实现液压油缸或气缸的位置和速度还有压力控制。
DELTAMOTION在这个方面是技术领先和很有经验和特点的。
如果气缸比较小的话 。用一个大的电磁阀也可以的
多大的气缸，多大的电磁阀？数量还是太多了，不是很合理啊
只有两个电磁阀不同时动作才可以,
如果两个电磁阀控制汽缸的动作是一样的就并联连接就可以了,然后在进气口加个压力调节器调到各自的压力,只是在各自的通往汽缸的管上加一个单向阀就好.那样就可以给汽缸提供两个不同的压力了
如果你买的电磁阀是五通阀那就是5个接头分别是1个P口、2个R口、C1口、C2口；或者是1个P口、2个R口、A口、B口。 那么你接管的方法是：P口接进气源，也就是从空压机过来的管，C1和C2分别接气缸两端的口，剩下两个口可以不接。
如果是四通阀，那就是少了一个排气阀，即只有一个R口。
总之是普通气动的话，排气口R可以不接。
通过给电磁阀供电与断电就可以控制气缸活塞杆的伸出与缩回。
不过就算一致，动作反应的时间也会比原来长
你的问题，我给的方案如下：
还是一个气缸配一个电磁阀，15个电磁阀用一个接触器控制。
因为电控制的速度是光速，所以只要同时控制电磁阀，气缸的速度就会比只有一个电磁阀控制要快，而且同步性好。
要求不高可以，如果高要求就用DELTAMOTION 做控制器
DELTAMOTION这个产品是用在液压轴或气缸的位置控制。 可以实现位置同步，电子速比，多轴协调控制。 还有位置控制和压力控制之间的任意切换。
一般是DELTAMOTION控制器控制比例伺服阀，实现液压油缸或气缸的位置和速度还有压力控制。
DELTAMOTION在这个方面是技术领先和很有经验和特点的。
如果气缸比较小的话 。用一个大的电磁阀也可以的
多大的气缸，多大的电磁阀？数量还是太多了，不是很合理啊
《我想问一下,一个220的电磁阀能不能控制4个气缸,还有如果动作同步了,速 ...》
答：可以控制。电磁阀也有大小，如果想要速度快就选一个大的。但，由于阻力不同，基本不会同步。
《一只电磁阀可否给三只气缸同时供气,因为在操作时,三只气缸可以...》
答：只要流量允许，应该是可以的。
《一个气缸用一个电磁阀来控制不同的工作吗》
答：标准是一个电磁阀控制一个气缸,是正常不是不同的工作
《一个气缸,几根气管,一个电磁阀,2个手动控制阀,一个3通,请问怎么接,2...》
答：控制气缸有一个电磁阀就可以了，你怎么还用手动控制阀呢。 要不就是电磁阀接一个三通，再分别接手动阀到气缸上下进气口。
《一个电磁阀就可以控制一个双动的气缸吗,我有个疑问啊》
答：双作用气缸一般是用5通阀来控制。可以是2位5通，也可以是3位5通。当然
