为什么两个气缸用一个电磁阀控制会上下不一致呢~
因为两个电磁阀的反应速度不同，到两个气缸的气管长度不同，两个气缸的摩擦力不同，最后，两个气缸肯定不能严格同步，如果同步性要求不是很高，可以用一个电磁阀控制两个气缸，到气缸的两个分支长度一定要相同，气缸加排气型单向节流阀。
扩展资料：
直动式电磁阀通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。
当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
参考资料来源：百度百科-电磁阀
参考资料来源：百度百科-气缸
表格程序控制器，表格设置取代编程，操作简单方便，非技术人员也可熟练使用。
接线图如下：
输出端直接连接气缸的电磁阀，需要几个就接几个，不需要空着不用接线。
输入端可以接开关、接近开关、磁性开关和光电开关等各种感应开关，完全根据需要来配置，需要几个接几个，接到哪个输入端都行，没有顺序和位置的要求，不需要的空着不用接线。
1，两个气缸由于摩擦力的问题，不可能做到完全的同步的；
2，大概的同步可以考虑像正常1只电磁阀控制1个气缸的时候，在原来进气及出气的位置都各增加一个3通接着，并引气管到另一个气缸。
供参考
《我想问问电磁阀如何控制气缸》
答：即电磁阀只有1个出气的A口接到气缸，A口同时担任进出气，给电磁阀通电就是进气（气缸伸出），断电就是排气（气缸缩回）。一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀，一个电磁阀的出气口，分别给多个气缸作同时伸缩，也只需要一个电磁阀控制。更多关于电磁阀如何控制气缸，进入：https://m.abcgonglue.com/ask...
《怎么用一个电磁阀和两个磁性开关控制气缸往复运动求解》
答：磁性开关安装于气缸两端（活塞行程内），电磁阀两个出气口分别接气缸两个进气口，当然你得接上气源。电磁阀是两位双电磁铁的吗？如果不是，电路会复杂一些。就拿两位双电磁铁的来说，磁性开关接到电磁阀线圈上（串联），就可以了，当然你得有电源。磁性开关根据你行程需要，来调整安装位置。
《一个电磁阀就可以控制一个双动的气缸吗,我有个疑问啊》
答：双作用气缸一般是用5通阀来控制。可以是2位5通，也可以是3位5通。当然
《可否用一个电磁阀来控制15个气缸,气缸动作是不是会不一致,落差大不大...》
答：可以，但气缸要同一个型号，气缸带动的设备型号、阻力也要一致，电磁阀到气缸的气管也要一样长，这样才能动作一致，不过就算一致，动作反应的时间也会比原来长
《通过电磁阀行程开关控制两个气缸往复动作的接线图。》
答：把控制要求列一列，不然咋设计！比如刀架何时进退，何时进刀退刀，主轴电机启停要求等...还有，车不同的工件（比如槽和孔）进刀方式不同，要先想仔细...
《1个2位5通电磁阀和1个2位3通电磁阀,怎么实现控制双作用气缸活塞杆在任...》
答：2位5通阀可以在一个出气口和相对应排气口加两个丝堵改造成2位3通阀，使用两个2位3通阀可实现中压式3位5通阀功能，实现气缸的中间停止。但是气缸停止精度不高，要想精确停止，建议制动气缸当然最好用电缸。
《我想讲一个脚踏开关,,一个电磁阀来控制3个气缸上下同时动作,请问应该...》
答：这个好办呀,您可以用脚踏开关来控制这个电磁阀.脚踩一下,电磁阀通电一下.然后在气路上动一下手脚.具体这样,您在电磁阀二个出气口处分个三通出来,象水路一样,多分几个口就行了,前提保证您的气压,用不动作可能会不一致.谢谢
《双行程气缸怎么接电磁阀?》
答：2、一般用的电磁阀可以是二位二通、二位三通、二位四通、三位四通和三位五通等多种型式。三位表示阀芯能处在三个位置，五通表示接口数量五个，阀芯在不同的位置各个接口的连通情况不一样。一侧有三个孔，中间的接进气管，两侧的两个装消声器（气阀），另一侧两个孔接汽缸。图纸：...
《六个气缸怎样能同步》
答：在平面上，调节好流量，利用储能器，再利用载荷器，是可以将多缸实现同步的。
《2个继电器2个接近开关1个电磁阀_个气缸怎样接线来控制气缸反复运动》
答：主回路进气电磁阀用一号继电器供电，出气电磁阀用二号继电器控制。控制回路，继电器和接近开关都是220伏的话，电源火线接进气接近开关，进气到位的开关另一端线接一号继电器的常闭触点，常闭触点另一端接二号继电器线圈，实现两个继电器的互锁，二号继电器的一组常开触点并接到进气接近开关实现自锁，再将二号...
