《广东和海南没有隧道和跨海大桥,火车是如何过海的?这技术服了》答：广东和海南没有隧道和跨海大桥，火车是通过轮渡过海的。因为没有跨海大桥，这是目前全国仅有的一条铁路专用轮渡，船上铺有铁轨，与岸上的铁轨相通，列车开上船后，船即离岸；到达对岸后，再与对岸的铁轨相接，列车即可开到对岸的铁轨上。火车摆渡 琼州海峡的火车摆渡，靠粤海铁一号和粤海铁二号、粤海...
《到海南的火车怎么过海》答：是通过中铁集团的海运轮船，目前还没有广东直达海南的铁路，火车从广州火车站出发，到达湛江市徐闻县之后，火车开上中铁集团的海运轮船，乘客不用下车，轮船开到海口南港，然后开到陆地上，到达海口火车站，广州直达海南，每天有五趟车，最快的11个半小时，最慢的13个半小时。
《火车从广州到海南省,中间隔着的海,到底是怎么通过的?》答：我们都知道每个省都有火车和铁路。我国的铁路举世闻名，但实际上很多年以来，广州到海南省是没有铁路的，更没有火车。中间隔着海，是坐轮船通过的。普通列车可以沿着铁路轨道行驶在陆地上，但在海南省和广州省之间，有一个巨大的琼州海峡。这条海峡是一道屏障，两个城市之间没有适合铁路的海底隧道，也没...
《到海南的火车怎么过海》答：其实很简单，就是把整辆火车都开到船里面，到了海南再开出来，其间乘客一直待在火车上。我们都知道一节火车的长度就有三四十米长，那么长的火车难道需要几百米的船来送它过海吗？实际上并没有那么麻烦，火车一般都是先开到专门供火车渡海用的小港口，等待可以载火车的渡轮，渡轮靠岸后，火车会分成几...
《火车怎么过海到海口》答：当轮渡船抵达海南海口港时，火车需要驶出轮渡船。这个过程与驶入过程相反，需要先将火车的车轮与船体的轨道分离，然后通过固定装置将火车从上层甲板卸下。最后，火车驶离轮渡船，继续前往目的地。总之，火车过海到海口是通过火车轮渡的方式实现的。这种方式充分利用了现有的船舶技术和运输组织能力，为我国铁路...
《到三亚的火车怎么过海》答：问题五：广州到海南的火车是怎么过海 渡海的大轮船，火车分为三节送上轮船，大概一小时左右，过海就到海口了 问题六：广州到三亚的列车是如何过海的？ 先把火车一节一节地装上轮船，经过大约两小时后到达对岸，再把车厢一节节连上，期间旅客不用下车，直接坐在火车上就好了，要是汽车的话，...
《坐火车去海南,火车是怎么过海的?》答：把火车车厢一节节拆出来放到轮船上运过去，然后再接回来。就是这样开过去的。
《T201是怎么过海到海南的呀》答：。过了海后在接好，，和装船过程一样。。它都是平行送入的，避免船受力不均发生倾斜。。火车头是不过海的，人也只能在火车上，不能下火车。。冬天坐还好些，夏天坐的话就遭罪了，因为拆分火车后它是不开空调的，，在里面就跟个闷罐似的。。热死了。。。海南在外学子倾力回答，，，记得给分哦...
《从广州到海南坐火车是走海底隧道还是走跨海大桥呢 ?》答：都不是，广东和海南之间没有桥，也没有隧道，广州到三亚的火车是坐船的 火车开到湛江的徐闻之后，整列火车将拆成4截，每截4个车厢，由机车推进船舱，用船运到海口之后再合并。整个过程乘客不需要下车，也不允许下车，只需要在原来的位置上等待就可以 拆装调度过程顺利的话大约30分钟可以完成，渡海时间...
《从广东到海南岛那边火车怎样渡海啊?》答：海南百年铁路梦:高科技的集合 (一)琼州海峡火车轮渡拥有许多中国第一 2001年4月25日,海口寰岛泰得大酒店。我国第一艘跨海火车渡船——粤海铁路通道琼州海峡火车渡轮首制船建造合同签字仪式在这里举行,时任粤海铁路有限责任公司总经理的唐建伟,与江南造船(集团)有限责任公司董事长兼总经理陈金海,在合同上签字。 该船...
