汽车四缸四冲程发动机做功顺序是什么? 四缸四冲程发动机的做功顺序一般是什么或什么
作者&投稿:矣毅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
四缸四冲程发动机的做功顺序一般是什么?~
你好,四个缸的四冲程发动机做功顺序有两种,其中一个是1342顺序,另一种是1243的顺序,希望我的回答对你有帮助,望采纳。
一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动:
1、吸气(进气)冲程(intake stroke)
2、压缩冲程(compression stroke)
3、做功(点火)冲程(power stroke)
4、排气冲程(exhaust stroke)
注意:直列四缸发动机并不是一种平衡结构,虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小,但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2 升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。今天大部分排量大于2升的发动机都用到了平衡轴。
一个四缸的发动机需要两个平衡轴减少自身的振动,两倍于曲轴的运行频率。虽然如此,仍有几种不用平衡轴的大型直列四缸发动机,例如从Traction Avant 发动机派生出的 Citroën DS 23 2,347 cc 发动机。
对于汽车四缸冲程的发动机,四缸发动机工作顺序有1-2-4-3或1-3-4-2两种,四缸发动机工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。现在用的都是四冲程的内燃机,4个冲程指的就是一个工作循环,活塞上下运动四次,完成进气,压缩,做功,排气。
多缸发动机各缸做功时都有一个顺序这就是发动机点火顺序,四冲程的发动机一个工作循环即活塞上下运动四次,完成进气,压缩,做功,排气,曲轴转两圈也就是转了720度,为了保持工作的平衡,各缸点火间隔角要求都要相等,所以4缸各缸点火间隔角为180度。
实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。实质就是每缸都有四个冲程,工作时候他们之间不可能同时处于同一冲程,所以四缸发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
你好,四个缸的四冲程发动机做功顺序有两种,其中一个是1342顺序,另一种是1243的顺序,希望我的回答对你有帮助,望采纳。