四冲程发动机完成一个工作循环，凸轮轴转动多少度 四冲程发动机完成一个工作循环，凸轮轴转动多少度
曲轴二周、进排气门各开启一次、凸轮轴一周。
分步详解
1、吸气冲程
进气阀(L)打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭
2、压缩冲程
进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束，将机械能转化为内能
3、做功冲程
火花点燃混和气体，燃烧的气体急剧膨胀，推动活塞下行，将内能转化为机械能
4、排气冲程
排气阀(R)打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出，当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭
扩展资料
工作过程
进气行程
进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。
压缩行程
进排气门全部关闭，压缩缸内可燃混合气，混合气温度升高，压力上升。活塞临近上止点前，可燃混合气压力上升到0．6～1．2MPa左右，温度可达330℃～430℃。
作功行程
在压缩行程接近上止点时，装在气缸盖上方的火花塞发出电火花，点燃所压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后放出大量的热量，缸内燃气压力和温度迅速上升，最高燃烧压力可达3～6MPa，最高燃烧温度可达2 200℃～2 500℃。高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动，通过曲柄连杆机构对外作功。作功行程开始时，进、排气门均关闭。
排气行程
作功行程接近终了时，排气门开启，由于这时缸内压力高于大气压力，高温废气迅速排出气缸，这一阶段属于自由排气阶段，高温废气以当地音速通过排气门排出。随排气过程进行进入强制排气阶段，活塞越过下止点向上止点移动，强制将缸内废气排出，活塞到达上止点附近时，排气过程结束。
排气终了时，气缸内气体压力稍高于大气压力，约为0．105～0．115MPa，废气温度约为600℃～900℃。由于燃烧室占有一定容积，因此在排气终了时，不可能将废气彻底排除干净，剩余部分废气称残余废气。
发动机为汽车提供动力。发动机还广泛应用于交通运输机械、农业机械、工程机械和发电机组等各个方面。发动机种类繁多，其中四冲程发动机是最常见的一种.
参考资料来源：百度百科-四冲程发动机
参考资料来源：百度百科-四冲程
郑州北方汽车职业培训学校专业教师告诉你，四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转720度（两圈），凸轮轴转360度（一圈）。希望能帮到你。
郑州北方汽车职业培训学校专业教师告诉你，四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转720度（两圈），凸轮轴转360度（一圈）。希望能帮到你。凸轮轴与曲轴的传动比为1:2,完成一个工作循环，曲轴旋转需要720度，所以凸轮轴旋转360度
四冲程发动机一个工作循环为，吸气、压缩、做功、排气。活塞往复两次，所以曲轴旋转两周。而一个工作循环中，气门的控制为，进气门打开排气门关闭、进排气门关闭、进排气门关闭、排气门打开进气门关闭，由此可知，一个工作循环，进排气门状态也只循环一次。所以，控制进排气门的凸轮轴也就只旋转一周360°
三百六十度。
《四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转两周,凸轮轴转一周。》
答：四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两周，凸轮轴转一周。A.正确 B.错误 正确答案：A
《四冲程发动机完成一个工作循环,凸轮轴转动多少度》
答：郑州北方汽车职业培训学校专业教师告诉你，四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转720度（两圈），凸轮轴转360度（一圈）。希望能帮到你。
《四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转多少周,各缸的进排气门各开 ...》
答：4、排气冲程 排气阀(R)打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出，当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭
《发动机凸轮轴转两圈曲轴转几圈?》
答：年后，现在发动机都是采用的四冲程，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈完成一个工作循环，那么凸轮轴转两圈，曲轴转四圈
《四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转多少周,各缸的进排气门各开 ...》
答：凸轮轴转1圈，曲轴转2圈。个缸进排气门各开一次。
