冲程中曲转怎样转动 柴油机工作过程中是曲轴带动活塞移动还是活塞带动曲轴转动
启动时，由起动机带动曲轴（人摇动曲轴转动，拉绳等）旋转，使活塞产生往复运动。
柴油机工作过程中是活塞做功通过曲柄连杆机构带动曲轴转动，将活塞的直线运动转化为曲轴的转动，进排气门的开启是通过柴油机的轮系及配气机构保证做功顺序及气门开启的时间；活塞向上运动是依靠飞轮储存的能量和飞轮的惯性向上运动的。
曲轴的作用简单的说是把活塞的直线运动转变成曲轴的旋转运动，然后输出动力。
单缸四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转两圈活塞往返各两次完成四个工作冲程。第一个进气冲程：活塞在气缸里从最上边（上死点）往下运行，这时进气门打开，排气门关闭新鲜空气或混合气进入气缸，当活塞到达最下边（下死点），进气结束进气门关闭，曲轴旋转了180º，第二个压缩冲程：由于飞轮的惯性带动曲轴继续旋转，曲轴推动活塞越过下死点开始向上运行此时进、排气门关闭，压缩冲程开始，当活塞到达上死点时压缩冲程完成，曲轴旋转360º。第三个作功冲程：压缩冲程把气缸里的空气或混合气经过压缩变成高温高压的气体，在活塞到达上死点前，曲轴带动燃油系统或点火系统开始工作，向气缸里喷油（柴油发动机）或点火(汽油发动机），此时气缸里高温高压的气体燃烧，体积突然膨胀推动活塞向下运行，活塞带动曲轴旋转540º。第四个排气冲程：作功冲程完成后活塞运行到下死点时排气门打开，燃烧后的废气从排气门排出，为了排气彻底干净，曲轴继续旋转带动活塞上行，当活塞到达上死点时气缸里的废气排出干净，排气门关闭，曲轴旋转720º。由于作功冲程飞轮储存了能量，排气冲程结束后飞轮带动曲轴继续运转，完成下一个工作循环，这样发动机就可以周而复始的工作。
在进行工作的时候，当每完成一个工作行程曲轴转动两圈，凸轮轴转动一圈。他们都是像钟表一样从起点出发左后回到原点，就是曲轴画两个圆，凸轮轴画一个圆。ok
曲轴转起来就好比车轮子在那转圈圈'曲轴转两圈凸轮轴转一圈
《内燃机的4个冲程那个冲程内能最小?》
答：做功冲程，因为内能转化为机械能。
《汽油机的四个冲程曲轮为啥顺时针转?》
答：你好，这个曲轴的旋转方向是相对的，有看的在前端还是后端来观察，曲轴怎么会旋转？是因为里面连接的活塞连杆活塞连杆的直线运动带动曲轴旋转运动
