如何并联两个手动换向阀控制同一个气缸 手动换向阀与五口两位气动电磁阀怎样并联控制一个气缸
作者&投稿：利侄 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
2个手动阀同时控制一个气缸怎么连接？~
常用并联方法控制，电磁阀可用，必须加控制电路，这样工作原理就一样了。
如果这个大小是指缸径大小的话，但小的气缸可能需要加节流阀，看控制要求了。如果这个大小是指压力等级的话，供气压力若超过小气缸的额定标称压力，则小气缸要加装减压阀。
如果两个气缸的受力环境是一样的 那么在进气，出气口安装节流阀调节是可以，当然在电磁阀出直接安装节流阀应该效果会更好，两个气缸的同步性会更好一点，不然要在两个气缸上慢慢调到，同步很麻烦。
很复杂，需要很多气控阀转换的。
2个2口2位按钮阀（串联），去控制1个5口2位单动换向阀，这样既可按下启动，放开复位，而且按任何1个按钮阀都不会启动气缸。 marto_ks@163.com
你需要怎样控制？能说得具体一些吗？
还有，你那个”五口两位气动电磁阀“是气控的还是电控的？
手动换向阀和五口两位阀的关系，是否允许同时操作？两者的指令有矛盾时那个优先？
说得具体一些才能帮你。
换向阀进气口，一个接三通，另一个接直接。这样把换向阀的进气源串联在一起。
把气缸的连个进气孔都安装连个三通。总共一个气缸就变成四个孔了
连接换向阀和气缸如下图
常用并联方法控制，电磁阀可用，必须加控制电路，这样工作原理就一样了。
如果这个大小是指缸径大小的话，但小的气缸可能需要加节流阀，看控制要求了。如果这个大小是指压力等级的话，供气压力若超过小气缸的额定标称压力，则小气缸要加装减压阀。
如果两个气缸的受力环境是一样的 那么在进气，出气口安装节流阀调节是可以，当然在电磁阀出直接安装节流阀应该效果会更好，两个气缸的同步性会更好一点，不然要在两个气缸上慢慢调到，同步很麻烦。
很复杂，需要很多气控阀转换的。
《如何并联两个手动换向阀控制同一个气缸》
答：换向阀进气口，一个接三通，另一个接直接。这样把换向阀的进气源串联在一起。把气缸的连个进气孔都安装连个三通。总共一个气缸就变成四个孔了 连接换向阀和气缸如下图
《2个手动阀同时控制一个气缸怎么连接?》
答：2个2口2位按钮阀（串联），去控制1个5口2位单动换向阀，这样既可按下启动，放开复位，而且按任何1个按钮阀都不会启动气缸。 marto_ks@163.com
《h型换向阀能实现多个电磁阀并联吗》
答：可以。h型换向阀是一种调节流体的控制装置，当需要同时控制多个管路时，可以通过将多个电磁阀并联连接到一个h型换向阀上来实现该需求，即可以实现多个电磁阀并联。
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答：用o型技能阀 2个 并联即可 进油接三通一进两出 A. B 和 T是两进一出
《液压系统中,如何解决采用同一油路来单独控制2个油缸的动作?要求分别可 ...》
答：同一油路接分两路分别接两个换向阀，用两个换向阀分别控制两个油缸动作就可以了呀！
