多位置复动气缸原理~
最简单的组合是用二个气缸-行程是底部气缸行程短，外部气缸行程长。组合（串连）在一起就是一个三位气缸，二个气缸的活塞杆直接接触。
动作原理是：1、二个气缸全缩回就是气缸位置1；2、位于串连气缸底部的气缸，行程短的活塞杆伸出时，推行程长的气缸活塞杆运动到位置2；3、此状态下，行程长的气缸活塞再被驱动，走完余下的行程到达位置。
汽缸（qì gāng），汉语词语。指的是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
这个气缸的用处是可以有2个行程，比如给后面的气缸先通气，行走一段距离；再给前一个气缸通气，再向前走一段距离。前端气缸如果行程是0，那么整个气缸就是增压的倍力气缸了，走的是后端行程。
你如说的S1+S2这种气缸实际上叫双行程气缸 ，它有两个进气口，一个（也有两个的）回气口，控制进气口，就可控制行程，多用于有位置要求的地方
老兄！！位置错了。。换个地方再问一次吧
《多位置步进气缸》
答：你如说的S1+S2这种气缸实际上叫双行程气缸 ，它有两个进气口，一个（也有两个的）回气口，控制进气口，就可控制行程，多用于有位置要求的地方
《气缸能不能实现多位置停顿,并且每次都回到初始位置,要十个位置!不能...》
答：像上面那哥们说的，用三位五通中压阀，可实现气缸中间位置停止，精度差；推荐使用步进电机+同步带来实现，都使用国产的很便宜，刚一个项目使用了，给你个图参考，想停多少个位置都行，不过步进电机过载会丢步；PLC要选晶体管型的；国产电机一百多，同步轮一组一百多（MISUMI约300多），导轨市场淘一个...
《7个步进电机3个气缸需要多少点的PLC》
答：可以使用两台表控TPC8-8TD的控制器来控制，可以顺序控制，也可以同时控制。一台表控可以控制4台步进电机，两台可以控制8个步进电机。采用表格设置无需编程。使用两台上图的表控TPC8-8TD型控制器可以满足你的要求。
《气缸和步进电机哪个精度高》
答：步进电机。步进电机被广泛应用于包括制造、精密校准、精密流体测量、精确位置移动等诸多高精度要求领域。步进电机因运动部件和固定部件间有安装间隙，无接触，不会因动子的高速往复运动而磨损，长时间使用对运动定位精度无变化，适合高精度的场合。
《关于气缸运动,想用plc控制多个气缸和一台步进电机》
答：LD X2(开关三)---RST Y1(气缸B回位)LD X2---SET M0 LD M0---LD X3(开关四)---OUT Y2(气缸C，现在会保持)LD X4(开关五)---OUT Y3(气缸D)LD X5(开关六)---RST M0(气缸C和D回位)LD X6(开关七)---LDI T0---OUT Y4（气缸）LD X6---TMR---T0...
《带锁气缸的行程可调吗?》
答：虽然通过控制阀，也可在全行程范围内获得不同的输出行程，但利用操纵阀难以获得精确的行程定位。而在某些自动化的生产设备或气动自动控制系统中，有时需要组合气缸能输出若干精确的行程值，以实现工作机构多工位的位置控制。要满足这一要求可采用多行程输出的数字组合气缸或步进组合气缸。
《我需要用PLC控制4个气缸和一个步进电机动作,请教高手如何编程?》
答：首先你选好PLC和步进电机的型号,然后根据你的机械要求选好接触器呀,按扭呀什么的,最后就是看你怎样写程序了.有很多种控制的,要根据你的实际情况写程序.
《气缸的特点是什么?》
答：标准型气缸：一般工业中广泛使用的气缸。结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。电动执行器没有“漏气”的危险...
《气缸的区别》
答：从市场形式来看,前面己经提到若电缸从一开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸生产,是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆气缸和气动滑台,则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸,这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取...
《如何精确控制气缸行程》
答：感应开关接到X2；控制器的输出端Y1接气缸的电磁阀1，输出Y2接电磁阀2。以上方法可以控制气缸的行程，但是气缸控制行程位置精度较低，精度由多方面因素决定。需要精密控制可以考虑使用步进电机或伺服电机。详细的介绍及视频资料可以到表控网站查看和下载。表控软件和视频资料下载地址 ...
