高铁下面都是平地，为什么还要花高价造高架桥？ 高铁下方就是平地，为何还要做成高架桥呢？
为什么中国高铁不走平地，非要花天价造高架桥？原因很简单
高铁的速度是很快的，任何一点不平整，都能引发高铁事故，而且高铁路程长，与地面交通有相叠加的地方，容易引发交通事故，而高铁一旦发生事故，灾难性都是很大的，所以高铁做成高架桥，就轻松解决了以上问题。
高铁所运行的时速可高达350公里每小时，所以对于高铁来说，路面的平整度要求是很高的，这么快的速度，路面只要有一点点小的影响，都有可能造成整节高铁列车出现跳车的事故，严重影响高铁运行安全，如果高铁频频出现事故，那么下次谁还敢再坐高铁，这样完全不利于高铁技术的推广，也浪费国家投入的资金。
即使高铁所经过的地面全部是平地，路面没有任何的状况，修建一条高铁桥也是很有必要的，因为高铁经过的路程特别长，可以贯穿几个省市，所以就算它所经过的都是平地，根据我国的地形，它也会出现些许的起伏，不可能完完全全做到是平整的，所以同样影响高铁的运行。
还有，高铁毕竟是前几年才推广出来的新型交通方式，在之前很多地方都建造了普通铁路，高速公路等，交通网络都已经成型，不可能因为建造高铁，截断一段完整的交通网路。
而高铁如果和地面交通同时运行的话，无论是对于高铁而言，还是地面交通，都存在很大的安全隐患，所以高铁一般都会修建一个专门的高铁桥，高铁通过时，和地面交通互不影响，又能够保证不发生交通事故。
国家在建造高铁时候，之所以要花费大力气修建高架桥，这完全是为了高铁在运营过程中自身的安全，更是为了在高铁高速运营过程中不伤害到周边生活的人和动物。修建高架桥，不仅有利于高铁线路自身的稳定性能，还有利于将沿途的村庄、城镇隔开，不至于因为人为活动影响到高铁运营；更重要一点是不能够因为修建高铁而阻断了当地的交通和发展。综合多方面因素来看，即使在平坦的地区，高铁也会采用高架桥的方式修建。
高铁是我们国家新四大发明之一，它的出现带给了我们很多便利，让我们的出行变得更加简单、快捷。乘坐过高铁的朋友都知道，高铁沿线几乎全是高架桥；高铁犹如行驶在空中的长龙一般壮观。之所以会修建高架桥的方式来行驶高铁，主要都是因为下面这几方面的原因：
原因一：高架桥的修建更有利于稳定高铁线路，通过修建高架桥可以让桥墩深埋地下，和土层下的岩石直接接触。这样做的好处便是能够使得高铁线路运行时间更久，而且也更加的平稳、坚固。
原因二：高架桥的修建不会阻断城市、乡村道路和发展。如果不采用高架桥形势，可能会使得城市被迫被分为两半，而且城市想要发展，也会因为高铁的阻隔而受到限制。
原因三：平原地方高铁修建高架桥更有利于列车安全运行，高架桥的修建可以确保高铁畅通无阻。通过高架桥可以制止行人上铁路的危险行为，同时也不会因此而延误高铁运行时间。
所以综合以上三方面的原因来看，平原地方高铁也修成高架桥形式非常科学。而且这种方法也会一直延续下去，让我们国家的高铁事业大放光彩。
主要还是因为平坦地势的原因，平坦的道路很多并不是最佳选择，如果遇到高山或者是河流的阻拦，高架桥无疑是最好的选择。
建高架桥是为了提高一个平面的空间利用率，如果都是平面的话，那就没有那么通畅的路了。
因为为了减少对周围的，附近的居民的影响吧。然后减少农田损失什么的吧。
高铁下面都是平地，为何还非要修建高架桥？祖国真是用心了
《高铁为什么不建在平地上而是建立在高架上?是为了省钱吗?》
答：因为平地上的轨道体系已经基本完成了，非常有可能跟火车碰撞，而高架上面也可以节约空间也是为了节省钱。
《中国高铁为什么不走平地,反而建在高架桥上?可以讲讲原因吗?》
答：因为坪地不怎么平稳，但是高架桥上就可以做一个平稳的根基，这样高铁会驾驶起来让人比较的舒服。
《中国高铁为何不修建在平地上,反而建在高架桥上?》
答：因为高铁的速度是很快的，如果建在平地上，有人或者是其它动物经过的话，可能会看不到，就会造成伤害，而建在高架桥上的话，就能够避免这些伤害
