老帕萨特b51.8T凉，热车启动困难，有时启动四五下才能着车

~ 你好！正常的，因为冷车排气管里面有水蒸气所以会有白烟，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

《老帕萨特B51.8T热车怠速高的原因?》
答：1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度...

《帕萨特b51.8T冷车启动困难发抖epc亮起共震,刹车很硬,排气管突突的,求大...》
答：冷车起动要先怠速几分钟，等发动机温度升起来了自然就不会发抖和突突突的响声。如果怠速十分钟后还是发抖和突突突声很响，建议你维修店或者4S店去检查一下。很可能是油路故障或者进气系统太脏引起。

《帕萨特b51.8t长时间停车加暴晒后启动偶尔会熄火是什么原因呢?_百度...》
答：读读有故障码不再说【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

《我的帕萨特B51.8T车以前早上启动车子自动温一下车《苔速在1200转...》
答：你的车是没有凉车怠速.也就是高怠速.两个原因造成，第一：节气门里面的怠速马达脏了.（B5是节气门和怠速马达一体化的）第二：水温感应塞时间久了，腐蚀坏了给电脑信号不准确.

《2002年帕萨特b51.8t正时链条良车时不响,热车响是怎么回事?》
答：如果你是B6以上带增压的热车稍有气门响是正常，新款发动机EA888采用直喷增压，正时链条，DOHC发动机都会有稍许响动，如果是B6以下也不用慌，这不是大问题，有可能是气门间隙过大，可以调一下气门间隙，如果磨损太大就要更换了，不过也不是很贵，至于机油问题应该还影响不太到气门，机油最直接的反映就是...

《帕萨特b51.8t暖风不热非得跑高速才热,这是啥原因》
答：车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是...

《帕萨特B51.8t热车时怠速机时油灯亮一加油跑车就不亮怎么回事?》
答：您好，根据您描述的情况，原因可能如下 一，机油泵滤网堵塞 二，发动机油道堵塞 三，发动机怠速过低导致的 四，机油泵，间隙过大 五，发动机瓦的间隙过大 六，机油压力传感器本身故障 希望能帮到您

《请问05款帕萨特B51.8T起动着进气管回火是什么原因??》
答：混合气过稀或者发动机积碳过多导致的，建议先查一下故障码，如果没有故障码，需要看一下数据流，判断混合气是否正常，如果是凉车时有这种现象，建议清洗一下发动机内部的积碳，希望能帮到你。

《帕萨特b51.8T怠速不稳怎么办?》
答：还要注意的是碳罐是否出现故障，希望我的回答会对您有所帮助。参考资料：查看更多[大众帕萨特]信息：<a href="http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B47-S194.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B...

《B51.8T,启动时候冒蓝烟,热车后没有了》
答：可以简单测一下涡轮的油封是否有旷量 等车凉了拆下涡轮进气端软管 用手拽一下小叶轮 看看前后的量有多大 一般好的涡轮前后量基本没有 有量那肯定是涡轮坏了 需要更换