气缸 有没有这样的气缸~
这个也是要换向阀的。只不过是换向阀的控制是靠气缸杆来回运动时拨动。 加上个原理图啦。具体结构你自己想想啦。
一个小时几毫米，这个全在于控制精度，还背压的控制。
有双行程气缸，行程可以分两段进行，在网上看在也有数字气缸，可以满足你的要求，不过在市场找不到成品。建议把多个气缸串连后来进行控制，也可以达到你的要求
气动难以达到要求，要是愿意用电缸，建议您用电缸代替，分段停止定位精度高。详情可给我留言
《是不是所有气缸盖都是这样的》
答：您好，这个发动机里面估计是没有经常保养，导致发动机有点积碳，轻微一点都是正常的，有些发动机保养好，里面是很干净，一点积碳都没有
《气缸不动作有哪些原因?如何解决?》
答：检查密封圈和密封环是否有磨损损坏，如有磨损损坏，请及时更换。检查气缸内是否有杂质，如有杂质，请及时清除。检查活塞杆上是否有伤痕，如有伤痕，请及时换新。其它检查：1、电磁阀电压够不够，如果是220或者24v电压，用万用表量一量电压够不够，线接的紧固不，有没有虚接，有没有拉弧。2、量一量...
《请问发动机气缸水平对置、V型、W型和直列各有什么优缺点?》
答：一、W型发动机 这种发动机就是两个V型发动机。W型发动机的设计思路是：利用两个V型发动机，再组成一个V型发动机。优点：结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。缺点是，结构太复杂了，运转平衡性也不好。由于专利的原因，这种发动机只在大众和奥迪等少量车上可以见到，在欧版大众高尔夫、欧版...
《发动机汽缸体的种类有哪些?》
答：W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些曲轴也可短些这样就能节省发动机所占的空间同时重量也可轻些但它的宽度更大使得发动机室更满。 优点结构更紧凑可以容纳更多的汽缸数有更大的排量。 缺点结构...
《我买了根无杆气缸ORIGA的。但是长度长了一点怎么办?》
答：如果是行程长了点，就在外面设置阻挡器。如果是外观尺寸长了，就没有办法了，当然，你可以尝试把缸桶截短一点，但这样做会有风险。切面的平整度，密封性等都会受影响，并且不能再保修 查看原帖>>
《发动机缺缸什么原因》
答：1、发动机的抖动会异常的严重,缺缸是指某些气缸无法正常打火,这样发动机能够输出的动力会不太平衡,所以发动机会出现明显的抖动; 2、车辆的动力会下降很多,缺缸会让发动机的动力缺失掉一部分,会出现提速不佳、动力失衡的情况,驾驶体验感也会变差; 3、油耗量会变多,发动机的准数和功率都下降了,那需要消耗更多的燃料,...
《90度 180度 旋转气缸可以替代90度 180度旋转工作的马达吗 速度上是一...》
答：90度180度旋转气缸肯定可以替代90度180度旋转马达了，他们的原理都是一样的。而神威气动有生产旋转气缸，你可以去问问他们。旋转气缸也叫做回转气缸 回转气缸—即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸 是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形...
《为什么汽车积碳速度这么快?》
答：这次不是大修,只是拆下进气歧管,拆下气缸盖等零件,清洗发动机。好的技术不会有效果。要想真正减少积碳,就要养成良好的驾驶习惯,即避免长时间热车、长时间怠速等。还有,不要随意做一些所谓的清洗项目,这样不仅不划算。 还会损坏汽车的其他部位。汽车有一定程度的积碳是正常的。其实很多人在日常驾驶中并没有注意到汽车...
《汽车发动机的工作过程是怎么样的,其有一般性的特点吗?》
答：有的汽车为了降低发动机的高度,把发动机倾斜一个角度。(2) V型气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角γ<180°,称为V型发动机,V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于8缸以上的发动机,6缸发动机也有采用这种...
《三缸发动机有什么优缺点?》
答：其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物”。其实是无奈的选择。因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆，限制发动机排量了。排量小了，气缸数量不变的话，每一个气缸的容积就更小了，会导致低扭很糟糕。于是厂家只能想到减少气缸数量了。仅此而已。
