四冲程发动机的四个冲程分别是什么？
作者&投稿：施沈 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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四冲程发动机是汽车的心脏，它的工作过程可以分为四个冲程：进气、压缩、作功和排气。这四个冲程循环进行，使得发动机能够持续运转。下面我们来详细了解一下这四个冲程。
进气冲程：在这个冲程中，发动机的进气门打开，活塞向下运动，使得气缸内的压力降低，从而吸入可燃混合气。这个可燃混合气是由汽油和空气按一定比例混合而成的，它在气缸内被压缩并点燃，从而产生动力。
压缩冲程：在进气门关闭之后，活塞开始向上运动，压缩气缸内的可燃混合气。这个过程中，气体的温度和压力都会升高，为接下来的作功冲程做好准备。压缩比是一个重要的参数，它决定了发动机的效率和性能。
作功冲程：在压缩冲程结束后，火花塞点燃可燃混合气，产生高温高压的燃气。这个燃气推动活塞向下运动，从而带动曲轴转动。这个过程中，发动机的功率和扭矩得以输出，驱动汽车行驶。
排气冲程：在作功冲程结束后，排气门打开，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸。这个过程中，废气的温度和压力都会降低，为下一个进气冲程做好准备。排气系统的设计和维护对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。
总之，四冲程发动机的四个冲程是相互配合、缺一不可的。只有它们协调工作，才能保证发动机的正常运转和汽车的良好性能。因此，对于车主来说，了解这四个冲程的原理和作用是非常重要的。
