什么叫做四冲程 什么叫做四冲程
四冲程车主要讲的是发动机为四冲程。
四冲程发动机是包括：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
发动机的转动是靠气缸里的活塞来回运动来完成的。当活塞向下运动时，进气门打开吸进空气（以前化油器的发动机是吸进油气的混合气体。由于化油器工作的好坏决定混合气的燃气浓度比例不一，造成发动机的耗油量的大小不易控制。也不利于环保，所以化油器的发动机现在被淘汰。我在这里说的电喷发动机。）。活塞运动到底时，进气门关闭，同时喷油嘴喷出雾化油。这一过程就是进气冲程。
活塞向上运动压缩气缸里的混合气体。活塞压缩做功到顶时，这时变成了高温高压的混合气体。这就是压缩冲程。
活塞到顶后，火花塞点火。高温高压的混合气体点燃以后迅速膨胀，推动活塞向下运动。这就是做功冲程。
活塞到底以后排气门打开。活塞在惯性的作用下向上运动排出燃烧后的气体。这就是排气冲程。
活塞运动到气缸顶部时排气门关闭进气门打开，就这样周而复始的运动下去。
2. 四冲程汽油机
一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动：吸气（进气）冲程（intake stroke）、压缩冲程（compression stroke）、做功冲程（power stroke）、排气冲程（exhaust stroke）四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。
连控轨道阀调速
大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。
这个问题的解决办法之一是连控轨道阀（Desmodromic valve）调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。
2. 四冲程汽油机
四冲程发动机几乎应用于所有车用发动机包括汽油机和柴油机，
也应用于很多两轮摩托车。
内燃机将燃料热能转化为机械能的过程是按一定规律进行的。充气（即进气）、压缩、作功、排气四个连续过程组成四冲程发动机的工作循环，每个工作过程依次循环不断地进行。
四冲程发动机的每个工作循环是在活塞上下两次运动，即四个行程中完成的.
1.进气（充气）冲程：燃油与空气混合的新鲜混合气进入气缸，这时活塞向下运动。
2.压缩冲程：随着进气门和排气门关闭，活塞向上运动，可燃混合气被压缩。
3.作功冲程：可燃混合气点火燃烧，推动活塞向下运动。
4.排气冲程：向上运动的活塞把燃烧后的废气从排气门排出。
四冲程发动机的四个冲程作为一个工作循环，在1分钟内重复数千次。四冲程发动机又称为四循环系统也称为奥托循环。
《什么叫做四冲程》
答：四冲程发动机的四个冲程作为一个工作循环，在1分钟内重复数千次。四冲程发动机又称为四循环系统也称为奥托循环。
