汽车发动机里的四冲程是什么意思
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四冲程是一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动。
活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。
大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。
这个问题的解决办法之一是连控轨道阀（Desmodromicvalve）调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。
扩展资料
1、吸气冲程
进气阀(L)打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭。
2、压缩冲程
进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束，将机械能转化为内能。
3、做功冲程
火花点燃混和气体，燃烧的气体急剧膨胀，推动活塞下行，将内能转化为机械能。
4、排气冲程
排气阀(R)打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出，当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭。
参考资料来源：百度百科-四冲程内燃机
《发动机的四个工作冲程都是什么?》
答：排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。
《汽车发动机里的四冲程是什么意思》
答：四冲程发动机又称为四循环系统也称为奥托循环。谢谢 望采纳
