气缸精确控制位置

~ 1、采用三位五通电磁阀，这种气缸可以运行到需要的位置，有两个电磁阀3三根线，分别负责气缸伸出和缩回两个方向的动作，可以实现到位断电停止在当前位置（需要的位置）的位置控制功能。
2、使用感应开关到位发出信号，感应开关可以是：磁性开关、接近开关、限位开关光电开关。
3、使用TPC4-4TD型定时程序控制器控制，表格设置无需编程，在功能设置表设置需要的功能，几分钟即可搞定。
4、接线方法：启动开关接到控制器的X1输入端，感应开关接到X2；控制器的输出端Y1接气缸的电磁阀1，输出Y2接电磁阀2。

《怎样控制气缸的有效行程》
答：1、气缸的行程控制需要使用三位五通的电磁阀。2、行程需要使用感应开关控制，使用表控TPC4-4TD型控制器。参考接线图：这是气缸行程控制使用三位五通电磁阀接线图，输入端可以接各种感应开关，数量根据实际需要确定，至少要在控制位置安装一个感应开关。感应开关可以使用磁性开关、接近开关或者是光电开关。

《我要控制一个气缸,希望能在一定位置停止,看网上资料说是需要一个3位5...》
答：要求精确的话用双位置带磁气缸加感应开关加两位五通的电磁阀就好，不需要精确普通的带磁气缸加三个感应开关，分别放在始末位置和你所需停止的位置共三处，再加三位五通电磁阀就好。有什么不懂的继续问，个人对气动了解还可以，对PLC控制不行，呵呵，别问我感应开关怎么接就好。

《编码器控制气缸的位置》
答：电机轴上。编码器控制气缸在工业中用于位置和速度监测并且安装在组件的电机或齿轮箱的轴上。也可以配备有转子单元和定子单元，以用于检测组件的轴的操作参数。

《SDAW多位置气缸怎么控制》
答：SDAW多位置气缸的控制方法是最简单的组合是用二个气缸，行程是底部气缸行程短，外部气缸行程长。组合串连在一起就是一个三位气缸，二个气缸的活塞杆直接接触，二个气缸全缩回就是气缸位置，位于串联气缸底部的气缸。气缸的使用 行程短的活塞杆伸出时，推行程长的气缸活塞杆运动到位置此状态下，行程长的...

《我想使用PLC来控制气缸位置,但不知道怎样编程。还有两只感应开关,_百度...》
答：1、除了可以使用PLC以外，还可以使用TPC表格程序控制器（表控）来实现，更为方便。2、使用TPC4-4TD的表格程序控制器（表控）可以直接控制普通气缸、三位五通气缸等各种气缸的电磁阀，通过磁性开关的感应还可以方便地实现气缸位置的控制。3、控制器内部带有计数功能，设置好计数值，到达后可以停止动作或者...

《如何控制气动行程》
答：参看图中输出端Y1和Y2分别控制气缸的正向运行和反向运行，在中间气缸行程的中间位置安装一个感应开关，感应开关可以用磁性开关、接近开关、光电开关都可以，主要以安装方便容易配合为准。在功能设置表上用鼠标以表格设置汉字显示的方式设置需要的功能，操作简单，这个动作大概几分钟即可设置好了。

《气缸任意位置停如何控制》
答：最简单的方法就是三位电磁阀，或者使用电磁开关。对使用环境的要求：在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10~60℃，要采取防冻或耐热措施。

《要让气缸有三种位置,用哪种电磁阀?怎么控制?》
答：理论上可以用三位五通中封电磁阀来做中间停止回路，但实际上因为气体的可压缩性太高，这种中间停止是没有精度可言的，因为惯性能冲个几厘米都属于正常。通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关 闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导...

《气缸回缩位置怎么调》
答：1、首先依靠“O”型或者“P/Y”型电磁阀控制气缸回缩位置。2、其次电磁阀五位三通，接入气缸两处，由电磁阀控制气缸位置，伸缩都由气压动作。3、最后使用三位两通电磁阀，外部压缩即可调整气缸回缩位置。

《电磁阀如何控制气缸》
答：（气缸里有复位弹簧使气缸复位），就只需要二位三通电磁阀。即电磁阀只有1个出气的A口接到气缸，A口同时担任进出气，给电磁阀通电就是进气（气缸伸出），断电就是排气（气缸缩回）。一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀，一个电磁阀的出气口，分别给多个气缸作同时伸缩，也只需要一个电磁阀控制。