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成功通过电池魔鬼测试,东风日产ARIYA艾睿雅如何做到的

作者&投稿:傅沫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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电动车在中国市场越来越火,但摆在消费者眼前的一大难题是,买电动车究竟该关注什么?

伴随着越来越多的电动车进入“4秒俱乐部”,加之大容量电池、8155芯片的普及,电动车同质化日趋严重。这个时候,还存在技术壁垒的“电池安全”不仅成为消费者选购新车的关键要素,也成为各大车企在新能源汽车市场的核心竞争力。

最近,东风日产ARIYA艾睿雅以超安全电池技术成功通过中汽中心“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”三项魔鬼测试,电池安全得到权威背书,可以称得上是电池安全领域的“优等生”。

三重魔鬼挑战

提及电池安全测试 ,可能大多数消费者首先想到的会是针刺实验,对于动力电池来说,难度确实大,但它主要还是检测电池内部短路热失控承受能力,相对而言有一定局限性,因为除了内部结构外,电池包外部结构安全,以及对外界温度变化的适应能力也至关重要,为此中汽中心特意进行了更加全面、苛刻的三项魔鬼测试。

首先是高压冲水,和整车淋雨测试有些类似,不同的是电池包的冲水测试,不仅仅是全方位的淋雨,而是经过加压后的高压水枪长时间持续喷射,检测电池包是否漏水。没有意外,ARIYA艾睿雅电池包安全通过。

其次是四倍国标温度冲击。ARIYA艾睿雅电池包要在-40℃中保持6小时,然后迅速升温至>60℃继续静置6小时,冷热交替20个循环,循环次数是国标的4倍。如此热胀冷缩,对电池包外部结构以及气密性要求极高,ARIYA艾睿雅又一次顺利通过,且内部无任何结构损伤、开裂,和起火爆炸现象。

同时,还要经过耐久振动测试,最终ARIYA艾睿雅电池包经过拆解解析,内外部结构无损伤、无泄漏,成功挑战三项魔鬼测试。

九重结构防护保驾护航

对于ARIYA艾睿雅而言,电池包能顺利通过中汽中心的严苛测试并不意外,因为它拥有九重物理结构防护,如同钢铁侠战衣一般守护内部电池包安全。

一是守卫电池包内部的结构安全。

比如ARIYA艾睿雅电池包在内部电芯之间加装了气凝胶,好比在各个电芯之间配备了一套“防火墙”,万一某一电芯发生短路出现热失控,气凝胶就起到隔热隔爆的作用,将危险局限在最小范围内;

还有一体式铝制电池方舱,它带有六道强化铝柱横梁,可提升电池包耐挤压碰撞强度,保护内部的电芯和模组。

二是避免外部力量对电池包的冲击。

这就好比钢铁侠的纳米战衣了,可以做到“刚柔并济”。“刚”的一面是在电池包下方配备了底盘装甲防护,钢筋铁骨,以绝对硬实力防止在行驶过程中外界物体对电池舱的直接冲击。

同时,这套战衣还有“柔”的一面,以柔克刚,比如电池舱充分预留前后、左右及下方溃缩保护空间,好比在电池舱周边装了一圈海绵,起到缓冲、卸力的作用,其侧面碰撞冲击能量吸收达到C-NCAP的1.98倍。

在此基础上,ARIYA艾睿雅电池包还有一套自己的“贾维斯”,也就是电池安全管理系统,它会实时监控电池包的运行情况,比如对电池200+项,最短10毫秒进行实时监测,智能调整电池工作状态,确保高低温环境条件连续快充情况下,都能保持最佳的充放电功率,有效提升并延长电池使用寿命。

总而言之,在这九重安全防护结构之下,ARIYA艾睿雅完全可以称得上是电池安全领域的优等生。

守护电池安全生命线

在电气化道路上,日产自始至终一直在电池安全领域默默耕耘,安全已然成为日产在新能源市场深入骨髓的DNA。

作为一家拥有76年纯电底蕴和超25年电池研发制造经验的车企,日产在1996年就推出全球第一台使用锂离子电池驱动的电动汽车,在北极极端环境下工作6年均未出现过电池故障。

以搭载锂电池的日产LEAF聆风为例,这款全球首款量产纯电动轿车,截至2022年2月,累计行驶里程超过210亿公里,没有发生过一起因锂电池用电安全引发的重大事故,这些都为日产在电气化领域打上了安全标签。

而在生产制造上,不同于一些品牌直接代工模式,将汽车最重要的安全、品控交予他人之手,东风日产一直坚持电池技术全链路自研。

比如在武汉,东风日产部署了新能源汽车生产主阵地——武汉工厂,坚持以日产全球高标准定制电芯,自研电池包设计方案、独立专线生产,例如ARIYA艾睿雅电池包生产经全新双组分聚氨酯自动涂胶工艺,层层保障电池安全和经久耐用;同时,100%严格检测筛选,确保电池安全和质量,保证电池的高安全、长寿命与高密度。

对于东风日产来说,一切工作都以安全为主,不惜成本,倾尽全力守护电池安全的生命线。

总结

燃油时代,东风日产之所以卖得好是因为“发动机好”,而在纯电时代,东风日产的好,关键在于“电池好”。

东风日产在电池安全领域不遗余力的技术输出,为电池舱构建全方位守护,让ARIYA艾睿雅成为电池安全领域的优等生,这不仅在设计、性能、智能化趋同的新能源市场,让消费者看到了电动车新的亮点,也在一定程度上打消了用户的电池安全焦虑。

更何况目前东风日产在价格上还给出了极大的诚意,截止3月31日,补贴后长续航版仅需22.48万起、长续航顶配版23.78万起、高性能四驱版26.78万起、高性能四驱顶配版28.28万元起,更有免费基础保养、终身免费车机流量及两年0息多重福利。对于注重用电安全又讲求质价比的用户来说,ARIYA艾睿雅无疑值得选购。

【本文来自易车号作者汽车天涯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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