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汽油发动机的进气、压缩、做功、排气四个行程的进程分别是什么?

作者&投稿:匡殷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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1、进气行程:

进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内。

2、压缩行程:

进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。活塞临近上止点前,可燃混合气压力上升到0.6~1.2MPa左右,温度可达330℃~430℃。

3、作功行程

在这个行程中,进,排气门还是一直关闭的,当活塞接近上止点时,装在气缸体或气缸盖上的火花塞发出电火花点燃被压缩的可燃混合气,当可燃混合气燃烧后,会放出大量的热能,其压力和温度迅速增加。由此产生的高温,高压燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。

4、排气行程:

可燃混合气燃烧后生成的废气,必须从气缸中排除,以便进行下一个工作循环。当膨胀接近终了时,排气门开启,靠废弃的压力进行自由排气,活塞到达上止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中

扩展资料

四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程,完成一个工作循环。一个接一个的工作循环,维持了发动机的连续运转。汽车发动机的曲轴从前端看,都是按顺时针方向旋转的。活塞在上、下止点间每移动一个行程,曲轴转过180°角。

四冲程发动机每完成一个工作循环,活塞移动四个行程,曲轴转过两周(720°)。其中进气和做功行程活塞都是由上止点移动到下止点;压缩和排气行程活塞都是由下止点移动到上止点。

参考资料来源:百度百科-四冲程发动机



《发动机的四个行程分别是什么?》
答:发动机的工作循环包括,进气,压缩,做功,排气四个工作循环。1.汽车发动机启动时,第一个“吸气”行程是靠起动机的动力作为起动源,将混合气吸入气缸内。2.将混合气吸入气缸内后,通过第二个“压缩”行程致第三个“做功”行程,燃烧室内强大的燃爆力量压迫活塞下行,通过连杆带动曲轴旋转,由飞轮的惯性力...

《简述四冲程汽油发动机的工作过程?》
答:四冲程汽油发动机的工作过程 答:四冲程汽油发动机的工作过程由进气、压缩、作功、排气行程的活塞运动方向、气门开闭状况、曲轴旋转角度、汽缸压力及温度变化情况。

《四冲程汽油发动机是怎样进行工作循环的?》
答:你好!四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入...

《吸气、压缩、做功、排气》
答:3.做功冲程:进气门、排气门均关闭,火花塞点火,气缸内工作物质燃烧,产生高温高压的燃气排动活塞向下运动;4.排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动排除气缸中的废气。内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 广义上的内燃机不仅...

《四缸四冲程发动机的做功顺序一般是?》
答:汽车四缸冲程发动机,四缸发动机的工作顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构等因素。1.四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。现在所有四冲程的内燃机都是指一个工作循环。活塞上下运动四次,完成进气、压缩、做功、排气。...

《初中物理,四冲程汽油机工作的原理?详细点儿。》
答:四冲程发动机几乎应用于所有车用发动机包括汽油机和柴油机, 也应用于很多两轮摩托车。内燃机将燃料热能转化为机械能的过程是按一定规律进行的。充气(即进气)、压缩、作功、排气四个连续过程组成四冲程发动机的工作循环,每个工作过程依次循环不断地进行。四冲程发动机的每个工作循环是在活塞上下两次运动,即...

《发动机的四冲程,是哪四个,》
答:汽油和柴油都是石油制品,是汽车发动机的传统燃料。非石油燃料称作代用燃料。燃用代用燃料的发动机称作代用燃料发动机,如乙醇发动机、氢气发动机、甲醇发动机等。历史发展 四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程,完成一个工作循环。一个接一个的工作循环,维持了发动机的连续运转。汽车发动机的曲轴...

《汽油机工作的四个冲程的过程》
答:四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程(冲程)组成。1、进气行程。活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气...

《简述发动机配气中,进气、压缩、做功四个行程中进气门、排气门状态。》
答:1、进气行程:在此行程中,进气门处于开启状态,而排气门则保持关闭。活塞由上止点向下移动,导致气缸容积增大并产生真空度。气缸内压力因此下降到进气压力以下。此时,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油与空气混合,形成可燃混合气,该混合气随后通过进气道和进气门进入气缸。2、压缩行程:进排气门在此...

《关于内燃机的工作原理,排气冲程,进气冲程,压缩冲程中所需的的能量从哪...》
答:进气冲程:飞轮转动的惯性 压缩冲程:飞轮转动的惯性 做功冲程:汽油燃烧的化学能转化为热能,热能转化为机械能 排气冲程:飞轮转动的惯性 总的来说整个过程中消耗的能量其实都来之与做功冲程。

   

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