感悟网 导航

雨天泥巴山路驾驶技巧

作者&投稿:糜维 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 1、山路上坡时应让发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位,随时作好避让下行车的准备。应该尽量避免在山路上停车,必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。不得不在坡上停车时,一定要拉紧手刹。
2、下坡时绝对禁止空挡滑行,因车辆重心前移,车速会越来越快,驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏板,会感到腿部乏力、疲劳,车轮刹车鼓和刹车片子也会过热,轻者使制动效能降低,重者使刹车失效。
3、因此,下坡时,应根据坡道的情况以及车辆载质量的大小,挂上适合所需车速的挡位,充分利用发动机的牵阻作用控制车速,这样可避免过多地使用脚制动器。

《雨天泥巴山路驾驶技巧》
答:1、山路上坡时应让发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位,随时作好避让下行车的准备。应该尽量避免在山路上停车,必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。不得不在坡上停车时,一定要拉紧手刹。2、下坡时绝对禁止空挡滑行,因车辆重心前移,车速会越来越快,驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏...

《雨天行车技巧大全》
答:1.在雨中提前刹车。泥泞道路最大制动距离可达正常道路的3倍!刹车在雨天不起作用。减速,早点刹车。2.穿过死水区通过积水路段时,观察其他车辆行驶情况,确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时,需要防止排气管进水。所以入水前要挂低速挡,握好大油门,匀速直行。为防止水进入排气管,进水后不...

《开大货车跑山路应主意什么.又起爬坡下坡的时候》
答:一般山路除了国道,大多是泥巴·弹石路。弯多,路窄。雨天要注意泥石流,经常要经过村庄,要注意行人,动物。弯道千万不要超车。不要占线,进弯先鸣号。也不能随便让车,能让才让。下坡最重要检查刹车喷水,调节刹车,用低速档,坡长的话是很难刹停的,尽量不要太靠边,,上坡检查发动机喷水,判断坡度...

《在雨天哪类路面最容易发生侧滑?》
答:在雨天驾驶,路面状况对安全至关重要。尤其是刚开始下雨的时候,路面容易成为侧滑的隐患。这是因为雨水混合着路面的灰尘,形成了一层滑腻的泥巴,大大降低了摩擦力,这要求驾驶员在此时必须格外警惕。除了初期雨水影响,路面浅泥层也需引起高度注意。浅泥层的摩擦系数降低,与干燥路面相比,汽车更容易失控滑...

《雨天汽车保养技巧》
答:雨天汽车保养技巧    1.注意底盘护理 平时不下雨的时候,我们走各种山路,有砂石,有泥土等,这些东西都会对底盘造成影响,在下雨的时候,水和金属接触,很自然的就生了锈!生了锈车的底盘长期下去就毁了。因此,不要等到下雨了才想到自己的`底盘,提前去做做底盘装甲之类的保养措施。然后等到下雨天...

《雨天汽车保养技巧有哪些》
答:技巧一:检查电路 在下雨天行车,经常会遇到发动机不易启动的情况,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。这很可能是点火系统因潮湿而产生的漏电,这是就该检查汽车的电路系统,其中,最关键的是检查高压线,一但发现问题,要及时处理。技巧二:漆面修容 雨水中酸性成分对汽车漆面具有极强腐蚀作用,久而久...

《汽车底盘很多泥沙要不要清理干净?》
答:底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下,其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶,底盘直接与雨水接触,雪天驾驶,底盘又直接与冰冷的积雪接触,而山路崎岖,底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况,对于底盘的伤害都非常大。因此,及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。

《汽车保养技巧 雨后汽车怎么保养》
答:脚垫清洁与保养:每次下雨,总是很不忍心跨进车内——这鞋又带水又带泥的,把车内弄得很脏。整个车内环境最脏的物件莫过于汽车的地毯和脚垫,下雨时车主们上下车经常会带有大量的雨水泥巴等进入车内,尽管很多汽车脚垫都具备一定的锁定污垢的能力,但长时间不清洗,尘土量的积聚过多会使得较轻的灰尘在车...

《长安CS35 PLUS底盘高跑山路不用担心》
答:215的轮胎胎面比较宽,附着力也比较多,跑山路安全系数更高。35plus车身不算小,但是跑起来却非常灵活,而且自动挡的动力表现也是比较满意。Um.前脸和尾部的设计各有特色,但共同点都是具有层次感。侧面车身显得更加硬气,悬浮式车顶非常的好看。这种泥巴路下雨的时候就不要开进来,不然有可能会打滑。一眼...

《路遥知马力,日久见车质,奇骏两万八千公里用车分享》
答:这个模式一般就是在我春节冬天回家走山路,雨天路面容易打滑的时候,或者一些烂泥巴坑洼比较严重的路面用的比较多。第三种模式就用的比较少了,及时LOCK模式,锁定四驱模式,因为这是真正越野用,低于20码的速度,最高速度不可以跑过40码,前后轮的动力都是一样的,均匀分布的,最厉害的是电子制动差速锁...

   

返回顶部
本页内容来自于网友发表,若有相关事宜请照下面的电邮联系
感悟网