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新车买了低配后悔了

作者&投稿:枕红 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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纵览目前市面上的成千上万车型,销售量最好是,最得顾客欢心的,通常全是这些中配车型。由于这种车型在一方面拥有还算说得过去的配置,另一方面股权溢价又要比高配车型低得多,在顾客来看确实是愈发优惠的挑选。

可是实际上在市_上,却又存有一些车型,就算是标配,可是都早已拥有健全的配置,从性价上而言乃至还需要比中顶配车型更非常值得选购。

凌志雷克萨斯ES200

我明白,绝大多数“电脑键盘车王”对ES200这新款车全是寄于不屑一顾的心态的。确实,能在2020年,用近三十万的(还随时随地抬价)价钱卖一台2.0L汽车发动机的中大型轿车,确实仅有凌志雷克萨斯敢做出来。

与顶配的ES300h乃至是ES260对比,ES200的驱动力确实是弱得骇人听闻。可是从另一方面而言,ES200则是全部ES系列产品中“最合适”的车型:就算是最少配官方网售价29万的非凡版,就早已配全了ACC积极定速巡航、与顶配车型一样的气襄、皮层汽车方向盘和坐椅、主副驾电动式控制等作用,乃至连汽车方向盘调整全是智能的。

可以说,除开驱动力及其抬价之外,ES200这辆车实际上难以寻找其他槽点了。而自身这新款车在市场定位上就十分“佛性”,潜在性的消费者也肯定并不是对驱动力又太高追求完美的人,也怪不得ES200一直以来全是ES系列产品中销售量最大的车型了。对于你跟我说ES300h如何?4、五十万买了个宝马5系不香吗?

长安福特锐际

去年年底发售的长安福特锐际,可谓是福特汽车近些年最有诚心的著作之一了。18.9八万的起售价就能让你给予2.0T大功率汽车发动机四驱系统,这也是过去我们在合资企业紧凑SUV上所害怕奢求的。

除开机械设备一部分诚心满满的之外,在配置上锐际也一样_有模棱两可,除开卤素灯略微看起来便宜之外,其他配置都早已足够达到一般家庭用要求了。而在一段时间以前,为了更好地降低新手入门售价,长安福特也是为锐际发布了两驱版车型,一样的配置售价还能再减去1000零元,耗油量表_也更强了,针对日常城区代步出行的使用者来说性价比高也更为明显了。

据闻,在没多久以后,锐际还会继续发布更为新手入门的1.5T车型,但是依我看来,除非是价钱确实能够大幅降低,不然那副三缸1.5T汽车发动机存在的价值,就仅有将2.0T版本烘托得“变香”罢了了。

上汽通用汽车凯迪拉克汽车CT4

做为凯迪拉克汽车大家族全新的组员,CT4遭受的关心一点都许多。最先,承继于标轴ATS的它,担负起“降维攻击”BBA新手入门车型的重担,除此之外,选用后轮驱动合理布局的CT4也是现在市面较为罕见的种群,再再加上2.0T汽车发动机扶持,使它变成了一台“就算不折扣都买得着手”的凯迪拉克汽车。

起售价仅为23.9七万的CT4就早已集满了“大功率后轮驱动”这两个车友最喜欢的因素,而另一边厢,一样走健身运动风格的首要竞争者宝马1系不但全系列前轮驱动,并且2.0T版本的起售价也需要比CT4贵。

全系列仅给予2款配置的CT4,多少配车型的配置差别也并不算太大,关键的差异是取决于轮圈、音箱及其倒车后视,这针对买这个车便是用于玩的年轻群体而言,实际上问题不大,总之轮圈中后期是毫无疑问得换的......(深圳交警在赶到道路上)

只需中后期特惠幅度及时,坚信CT4可能变成市面上的一匹黑马,而大家都知道,在特惠这些方面,通用性但是几乎也没有使我们沮丧过的。

一汽卡罗拉

上年过得最滋养的知名品牌是哪个?我讲丰田汽车应当没有人会抵制吧?去除大品牌凌志雷克萨斯在我国销售量节节上升,丰田汽车较大的竞争者大家还被中保研“扒了牛仔裤子”,而归功于新构架的运用,新一代的丰田汽车车型在稳定性上的体现也是强得令人觉得诧异,中保研排行榜前十中丰田汽车居然能占过半数名额。

而起售价仅为11.9八万的轩逸,恰好是这几种丰田汽车车型中,性价比高最高的的一款。最先,尽管它的起售价比雷凌要贵上5000块,可是与雷凌不一样,轩逸在新手入门版车型就早已配全了整套的TSS积极安全性武器装备,里边涵盖了ACC自动巡航、主动刹车、行车道偏移_助等一系列的作用。

再加之本来就标准配置的10气襄,最少在安全防护武器装备上,轩逸的多少配车型是保证了真正意义上的一视同仁。

虽然织物座椅、15寸轮毂、塑胶汽车方向盘、无中控台大屏幕及其卤素灯这种地区确实是“有碍观瞻”,可是想一想,11.9八万的价位再再加上一万左右的折扣力度,针对估算不足的家中而言,“丐版”轩逸的性价比高实际上一点也不低。

汇总

正所谓存在即是合理,有时标配车型还真_有大家所愿的那样不堪,只需汽车厂的配置遍布有效,标配车型也一样非常值得大家选购。而做为顾客,在购车的情况下一定要先确认好自身的出行要求,无须一味追求完美顶配,搞清楚什么配置是合适自身的,什么配置也是无关紧要的,那样或许能够帮你省下许多糊涂钱呢。

百万购车补贴



《买车就买低配车?内行人给出4点原因后,车主:吃大亏了!》
答:如果你是一名喜新厌旧比较厉害的车主,可能一辆新车开不了几年就需要换其他的车型,最好是购买一款低配版的车型,当作二手车卖掉的时候也不会太过心疼,并且不会亏太多的钱。第4个原因价钱问题,其实这也是最为主要的一点,虽然说高配车型能够给车主更好的行车体验,但是低配车型比较便宜,虽然说很多人...

《新车买了低配后悔了怎么办?有什么解决办法?》
答:最后,提醒各位一点,当我们在买车的时候,真皮座椅、倒车影像、行车记录仪这些后期加装起来相对比较方便的东西,感觉自己不喜欢了都是可以轻松安装上的。并且,即使是低配车,在付款之前这些都是可以要求销售商家赠送的。

《新车买了低配后悔了》
答:再加之本来就标准配置的10气襄,最少在安全防护武器装备上,轩逸的多少配车型是保证了真正意义上的一视同仁。虽然织物座椅、15寸轮毂、塑胶汽车方向盘、无中控台大屏幕及其卤素灯这种地区确实是“有碍观瞻”,可是想一想,11.9八万的价位再再加上一万左右的折扣力度,针对估算不足的家中而言,“丐版”...

《新车买了低配后悔了怎么办?有什么解决办法?》
答:低配版的车型和高配版的车型外观都一样,主要是一些辅助的设置、功能没有而已,但必须有的都有,相对于高配版,低配版购车成本少了很多,不是也挺好的嘛,如果你实在不满意,那你就把车退了,再买高配的吧,不过会很麻烦的,也会造成经济损失。

《买了新车后悔了怎么办?》
答:为什么后悔?如果不喜欢配件,可以改装。不喜欢车型只能考虑转手卖了。70%的车主拿到车后就后悔了的 那到底后悔的理由是啥?总结网友的说法有几点:1、买了低配车。2、预算不够,咬牙买了入门级的豪华车 3、买了大排量的车 4、买了“外强中干”型的 ...

《新车买回来后悔怎么办》
答:低端配置不够很多人都是低价买车,但便宜的都是低配车型。钱花的少了,但是一些常用配置的缺失是痛苦的,但是买了之后又不能添加配置。没有倒车影像,只能在倒车时感受;没有天窗,抽烟时烟味持续时间长;没钥匙进,找了半天钥匙;没有后排出风口,后排家庭体验差。低档车带来的痛苦,买过的人都懂。...

《买车坚决不买最低配是吗?》
答:答案绝对是不一定的,因为在选车的时候我们都习惯性地走进了误区,我们普遍讲大部分汽车的配置分为低配、中配、高配,其实这仅仅是一个宏观上的概念。如果你将“别人说买**配置就足够了”这一个想法当作购车的依据,你也难以选到一台合适自己的车型,或者你会买到一台别人喜欢的车型。或者你听了别人...

《“中国式”买车风,为什么很多人真正买了车后就后悔了?》
答:其实,买低配高配,就看有些配置或功能,自己平日里是否用得到。如果想着开两年就卖掉,那么,你还需要考虑车子的保值率。同样的车型,通常中配版比较保值。2、排量问题。小排量隐患大。现在流行小排量的车,一方面,满足环境要求,另一方面小排量车购置税减半,降低了买车门槛。但是小排量的车如果有涡轮...

《买比亚迪秦后悔死了》
答:实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大2同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万,差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配,只有那些在超一线城市生活。秦采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,对路面的反馈比较直接,虽然...

《买新车时你会因价格而买低配汽车吗?为什么?》
答:很多人买得起但是买不起。车的配置越高,车主就越需要投入大量的资金来维护,尤其是内置系统的车。一旦坏了,维修费用就震惊了。比如高配车的轮胎一般都比较宽,换一次胎要花很多钱,高配车油耗是个大问题!外观往往是影响你能否买车的重要因素。毕竟买回来车,没油了才开车。与高配车相比,低配车在...

   

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