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汽车常见故障及维修方法

作者&投稿:宣茜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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  汽车常见故障及维修方法

  常见故障一:汽油消耗量过大是什么原因?

  1、机械原因

  汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧,大修发动机。

  2、胎压不足

  请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。刹车咬住,可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无些状况。

  3、人为操作原因

  温车过久,在发动的至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飚至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的`午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油的消耗。

  4、交通原因

  短程使用,发动机可能尚未加热至正常工作温度,即到达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车,因堵车及红绿灯,停停走走耗油量甚至数倍于高速公路行车。

  5、其它原因

  车上如放置过多的杂物,长期下来也会导致耗油量增加。

  常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因?

  1、排气管冒黑烟

  说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。

  2、排气管冒白烟

  说明喷油雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水,汽缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低.可能通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油,更换汽缸垫,汽缸套,气缸盖。

  3、排气管冒蓝烟

  说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室,油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。

  可以通过以下方法解决

  新车或是大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。



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