气门调整法，“双排不进”的含义是什么？汽油车和柴油车调法有什么区别？ 发动机气门调节双排不进是什么意思？

气门调整法，“双排不进”的含义是什么？汽油车和柴油车调法有什么区别？~

你指的是气门间隙的调整吧。 首先你必须知道。现在的汽车 大多数 已经 不需要调整气门间隙了。 因为 现在汽车采用了长度能自动变化的液力挺杆，可随时补偿气门的膨胀量。故不需要预留气门间隙，也没有气门间隙的调整装置。 现在和你介绍下 气门间隙的二次调整法“双排不进”其中“双”指该缸的两个气门间隙均可调。“排”指该缸仅排气门可调，“不”指两个气门|间隙均不可调。“进”指该缸的进气门间隙可调。 希望对你有帮助 有问题再提问 谢谢

在4缸机气门的调节中 说双排不进的意思是说当1缸的活塞处于上止点时 。在这个时候调节气门就可以调节1缸的两个气门的间隙，这个就叫“双”。同时2缸可以调节排气门间隙，这个就叫“排”。
3缸不能调节，就叫“不”。4缸就可以调节进气门，这个就叫“进”。这就组成了“双排不进”的口诀。


气门，昆虫或其他节肢动物的气管系的外呼吸孔，蜘蛛纲动物肺囊的通气孔。《儿女英雄传》第四十回：“只这一句， 安公子 但觉顶门上轰的一声，那个心不住的往上乱蹦，要不是气门顶住，险些儿不曾蹦出口来，登时脸上的气色大变。”指喉咙口。
汽车气门，也称作节气门，其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。

每个缸做功都要经过进气，压缩，做功，排气，四个过程，在这个过程中曲轴转两圈。以四缸机器为例，首先确定它的做功顺序，是1－3－4－2，还是1-2-4-3，。找到一缸的压缩上止点，则一缸进、排气门都完全关闭，此时可以调双气门；三缸此时是进气末端，只有排气门完全关闭，只能调排气门；四缸此时是排气终了，并且进气开始，进、排气门都没有关闭，所以都不能调；直列六缸发动机的做功顺序是1-5-3-6-4-2或1-2-4-6-3-5。以1-5-3-6-4-2为例，因为做功间隔角度为120度，（做功间隔角度用720/气缸数），所以在一缸压缩上止点时调一、五缸双气门，调三缸排气门，六、四缸不调，二缸进气门；然后曲轴旋转360度，调余下的气门。
调整的原则是调气门完全关闭的就行了
V型发动机因牵扯气缸角度，就不阐述了

《西康发动机气门调整方法?》
答：西康发动机气门调整方法是双排不进法和不进双排法。以下是对西康发动机气门调整方法的具体介绍：1、双排不进法：将发动机第一缸置于一缸压缩上止点就是第一缸的进气和排气凸轮不压进气门和排气门。2、不进双排法：摇转曲轴使I缸至压缩行程上止点将除l缸的对应缸-VI缸以外的所有气门调至规定间隙。然...

《气门间隙调整方法两次?》
答：为了更好地调整气门间隙，我们可以采用“两次调整法”，即“双排不进法”。这种方法的“双”指的是处于上止点的汽缸的两个气门间隙都可以调整，“排”指的是该缸的排气门间隙可以调整，“不”指的是该缸的两个气门都不可以调整，“进”指的是该缸的进气门间隙可以调整。具体来说，我们可以先摇转...

《你知道什么是双排不进法吗?》
答：所谓“双排不进”法与两次调整法类似，只是换了一种说法而已。基本做法是：确认柴油机的第一缸在压缩冲程上止点，此时该缸的进、排气门间隙都可以调整为“双”，而与之对应的在排气冲程上止点的某缸，由于进、排气门处于重叠状态，都不能进行调整为“不”，处于两者之间的其他缸，可调进气门的为“...

《气门间隙调整方法两次?》
答：“两次调整法”也称作“双排不进法”，是一种调整气门间隙的方法。在这种方法中，“双”表示处于上止点的汽缸的两个气门间隙都可以调整，“排”表示该缸的排气门间隙可以调整，“不”表示该缸的两个气门都不可以调整，“进”表示该缸的进气门间隙可以调整。首先，使用两次调整法，摇动曲轴使第一缸...

《汽修中的调气门双进排是什么意思?》
答：准确的说是：双排不进。以4缸机来说点火顺序1-3-4-2。就以双排不进来调好了 1缸调进排3缸调排4缸不调2缸调进行了。还可以用每缸调记住点火顺序就够了。

《发动机气门间隙两次调整方法是什么?》
答：“两次调整法”也称为“双排不进法”，是调整发动机气门间隙的一种常用方法。这种方法基于发动机的工作顺序和气门排列，通过两次调整来完成所有气门的检查和调整。具体来说，“双”指的是处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整，“排”指的是该缸的排气门间隙可以调整，“不”指的是该缸的两个气门...

《汽车发动机配气机构中,气门的“双-排-不-进”原则》
答：是4缸车两次法气门调整顺序吧。以工作顺序1-3-4-2的4缸发动机为例：当一缸压缩终了时，1缸进排气门都可调，所以叫“双”，3缸压缩开始，进气门还没完全关闭，只能排气门可调，所以叫“排”，4缸排气行程终了，此时，进气门尚未关闭，进气门已经打开，进排气门都不能调整，所以“不”，2缸排气...

《单缸气门调节口诀是什么?》
答：一种通用方法即：“双、排、不、进”法。1、“双”表示此缸两个气门都可以调整。2、“排”表示此缸只调排气门 3、“不”表示此缸两个气门都不调 4、“进”表示只调进气门。首先找到一缸上止点，点火顺序按双排不进方法，什么机子都可以调整。比如：直列式四缸的点火顺序1-3-4-2的，按照...

《玉柴发动机气门调整方法》
答：双排不进法。1.首先转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点。2.针对于4缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。针对于6缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。3.然后转动曲轴360度（即一圈），调整剩下的气门。4缸机：双—排—不...

《如何分两次调整多缸发动机的气门间隙?》
答：“两次调整法”调整气门间隙 所谓“两次调整法”是指只要把发动机的曲轴摇转两次，就能把多缸发动机的所有气门全部检查调整好。1.“两次调整法”——“双排不进法”“双排不进法”的“双”指处于上止点的缸的两个气门间隙均可调整，“排”指该缸的排气门间隙可调整，“不”指该缸的两个气门间隙均...