为什么我的帕萨特在开到45km/h的时候就会提示，巡航定速弄的？ 最新款1.8t的帕萨特巡航定速怎么使用
每一款车型的自适应巡航或者定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：
定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
巡航定速的基本功能：
(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。
(2) 速度微调升高
(3) 速度微调下降
扩展资料：
启动定速巡航方法：
按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态
1、定速：首先将定速巡航的拉杆上的滑动按钮向左拉到ON的位置，然后加油或控制车速将车速维持到想要设定的速度，按拉杆顶端的SET钮，此时脚松开油门，你会发现车已经自动向前走了。
2、定速巡航中的安全意识：松开油门的左脚放到地板上，驾驶者应当保证能随时准确的踏到刹车上，我在刚开始的时候，总是小心地把脚放到刹车踏板前面。一旦有某种危险可能时就应当把脚移到刹车踏板上。在发生危险情况时，要及时将踩刹车减速，此时保证定速巡航自动解除，不踩油门车速会自行下降。有时在危险情况下也可直接通过关闭ON滑动按钮解除定速巡航。如果以加速来避开危险，不加速时会自动恢复定速巡航的速度。如果加速大于原来10KM超过5分钟，也会解除定速巡航。
3、速度的手动控制：在定速巡航过程中如果要提高定速的速度，可以向左拉滑动按钮，此时车会提高1．5KM／h如果要降低速度，可以按SET钮，使速度减1．5KM／h熟练地使用这两个按钮可以适当加速减速，以便于避让或超车。如果通过刹车解除了定速巡航，可以通过拉滑动按钮使车速重新维持原来的速度（车辆完全自动加速到设定的速度）。
每个汽车都有它自己的手册。这些问题最容易解决的方式就是看看手册了。都会解释清楚的。
《帕萨特1.8T,时速在40-50时方向盘就抖,高速不抖,是什么原因?急求解答...》
答：还有就是导致四轮定位偏差的原因，我估计是轮胎长期胎压过大造成，猜测成分居多。最好赶紧去找个换轮胎的店看看~
《新帕萨特600多公里,100多km的时候发现提到一定速度后(差不多四五十公里...》
答：看看轮胎上有没有石子或是异物
《03年帕萨特1.8GSI自动挡车,D当起步后缓慢加油,突然发现转速达到3000...》
答：有可能是离合器打滑 有可能是电磁阀故障 有可能是齿轮问题 有可能是锁档 你只有一个肯能 就是去修理厂
《帕萨特1。8自动挡,速度超过50/KM后刹车滑行歇火,但不是刹车立即就歇火...》
答：仅供参考:新车拉高速,老车进4S.
《我的大众帕萨特 开行行的 油门踩 转速到4000可是只能跑二三十怎么回事...》
答：这是由于变速箱没有 进行升档，建议到维修站检查变速箱以及变速箱输入信号传感器 控制器和执行器。
