感悟网 导航

新能源车冬季续航里程大减,与天气问题有关系吗?

作者&投稿:咸玲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

当然有关系,而且关系很大。新能源汽车的续航里程一直都是阻碍其发展的最大因素,如果说现在新能源汽车的续航里程有所突破,或者直接说电池技术有所突破,可能国内的汽车市场会有翻天覆地的变化。现在毫无疑问的是新能源汽车的续航里程就是会随着温度的降低而大幅度缩短。不知道怎么说明,那就分地域来说。

一、内蒙古和东北等地

如果说新能源车在哪个地方销量最差,那一定是东北地区无疑。毕竟每年从11月开始到次年的4月左右都算得上是冬季。在这六个月里,-10°~-20°的气温大概会持续三个月以上,剩下的三个月气温也不会超过零上十度。而新能源汽车的续航里程在这样的气温之下最大可以衰减到50%以上。什么概念呢?就是如果你的车在满电状态下所显示的续航里程是400km,但是实际上你最多只能跑到200km。这还是不拥堵,空调不是全程开着的情况下。所以如果你在东北开纯电的车,充电体验趋近于手机,睡前不插上充电器,早上起来就会后悔。

二、中原地带

就是基本上处于秦岭淮河这一条线上的地方,形容一下就是热的时候热死人,冷的时候冷死人,最尴尬的莫过于是部分地区还是没有供暖的。在这些地带,气温零下的时候已经不那么多了。但是低于10°的低温依然在影响电池的活性,导致续航里程减少,没有东北那么的夸张,但是在续航里程上打折扣总是会让人不舒服的。如果说一定有购买新能源的理由,那么一定是因为那个绿色的牌牌比蓝色的好拿的多。

三、两广、云南和海南等地

中国最南的地带,真的是最适合新能源汽车了。尤其是平均气温可以保持到15度左右的冬天,而且充电桩等基础设施的铺设也比较完善。不像东北地带,似乎就是新能源汽车的死敌,真的是具备了所有的不利因素。细心的你应该也不难发现,纯电的汽车在冰天雪环境下的广告并不多。

总结:如果你是生活在东南沿海或是云南广西等地的人,买新能源十分的合理。中原地带的朋友如果你有暖车库,倒是也可以接受,毕竟确实比汽油便宜。东北地区就不建议了,除非是你家里和工作的地方都有车库或是特斯拉、比亚迪等品牌的脑残粉。



有,寒冷的环境对于新能源车来说就是天敌,会影响电池续航能力,所以冬季新能源车续航里程就会大减。

和天气的原因有很大的关系,新能源车辆使用的是电瓶,电瓶在冬季时会受到气温的影响,导致电量大量流失的。

这和天气有很大的关系,所以在冬天新能源的汽车销售量会非常的少。

有关系,这是因为冬天气温比较低,也会导致电池的续航能力变差,而且很容易就会出现各种各样的故障问题。

《天气太冷对新能原汽车的影响是什么?》
答:随着续航里程的急速衰弱,再加上严寒的影响,电池的性能大大降低,放电功率也随之减弱,让本就行动受限的电动车负担变得更加沉重,这也就导致电动车在冬季时加速性能极具衰减。艰难的充电:由于充电时的电流以及充电速度都会受冬季气温低的影响,充电时间将变得更长。

《新能源汽车在冬天实际里程会打折扣吗?为什么呢?》
答:随着气温的骤降,新能源汽车的续航能力面临着严峻考验。大部分车型的续航能力缩水幅度在30%至50%,对于一些老旧车型,这一数字甚至高达60%。在冬季,电池电动汽车的续航折扣普遍在30%到50%之间,电池性能在低温下的表现就像智能手机一样,显著下降。电池内部的电极和电解质在低温下,正极材料活性降低,电池...

《揭开寒冷天的新能源车现状!低温下真的续航打折吗?》
答:新能源车在冬季时的续航衰减,也是大家非常头疼的问题。在气温-25.4℃~-13.4℃、空调调至23℃、平均车速≥50km/h的低温续航测试中,采用2.0TM PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包的传祺新能源ES9,跑出了综合续航里程858公里的实测成绩,足以从北京一直开到连云港...

《新能源车冬季续航里程大减,与天气问题有关系吗?》
答:当然有关系,而且关系很大。新能源汽车的续航里程一直都是阻碍其发展的最大因素,如果说现在新能源汽车的续航里程有所突破,或者直接说电池技术有所突破,可能国内的汽车市场会有翻天覆地的变化。现在毫无疑问的是新能源汽车的续航里程就是会随着温度的降低而大幅度缩短。不知道怎么说明,那就分地域来说。...

《天气太冷对新能原汽车的影响是什么?》
答:根据不同类型的新能源汽车,情况会有所不同。主要有以下影响:较短的续航里程:无论是插电式混合动力还是纯电动汽车,都会受到影响。由于其动力电池的化学特性,当温度降至0℃以下时,其纯电续航里程会有不同程度的减弱。汽车加速性能的衰减;随着续航里程的快速下降,再加上严寒的影响,电池的性能大大...

《新能源车冷天用车实用技能分享》
答:出现这种情况,主要是由于目前市面上的大部分电动车都采用了锂离子电池,而锂电子电池最佳使用温度为25°C。在低温环境下,电池活性衰减、循环能力减弱,电解液黏度增大,充放电效率都会降低。因此低温天气时新能源车续航能力会显著降低。2.冷天PTC/热泵空调加大能耗 众所周知,燃油车主要靠发动机产生的高温...

《新能源汽车冬季续航问题有哪些?》
答:因此,新能源汽车在冬季的续航里程问题是一个非常重要的问题。为了提高电池的性能,一些车企正在研究新的电池技术,以提高电池的耐寒能力。此外,还可以采取一些措施来减少电池的衰减,例如加热电池、使用保温材料等。这些措施可以有效提高电池的性能,延长电动车在寒冷天气下的续航里程。

《冬天气温低,这会对新能源汽车产生怎样的影响?》
答:天气温度低对新能源车型有怎样的影响?我们具体来聊一聊。第一点,续航里程将会受到不程度缩短以及汽车加速性能会逐渐衰减,这是不可避免的。由于冬天气温比较低的影响,动力电池的化学特性在气温降至0°以下,续航里程将会受到不程度的衰弱,再加上寒冷的原因,电池的活跃性能会大大的降低,放电功率也随之减弱,加速性能也会...

《新能源汽车在东北冬天有没有什么影响?》
答:东北地区的冬季寒冷,对新能源汽车的续航里程会产生显著影响。在低温环境下,新能源汽车的电池性能会下降,导致续航里程减少。具体来说,寒冷的天气会影响电池的化学反应速率,降低电池的充放电效率,从而使得新能源汽车的续航里程缩短。此外,低温还会使得电池内部的电解液变得更加粘稠,增加电池内阻,进一步影响...

《纯电新能源汽车冬季续航知识点分享》
答:首先,冬季纯电新能源汽车续航里程会有一定的下降,这是汽车动力电池自身的特性导致的。随着气温下降,汽车动力电池电极材料的活跃度降低,化学材料在气温越低的状况下活跃度越差,所以真正参与化学反应的材料减少。当电池材料参与化学反应的数量减少之后,汽车电池存放电量也下跌了,导致可用电量减少,进而影响汽车的续航里程。这...

   

返回顶部
本页内容来自于网友发表,若有相关事宜请照下面的电邮联系
感悟网