帕萨特领驭自动挡变速箱热车上挡不好是什么原因 07款帕萨特领驭1.8t自动挡变速箱换挡有顿挫感是怎么回事
要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。自动变速箱常见无法挂挡的故障点有：可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。
看看你的车上，在档位附近有没有一个档位锁键，如果有的话，按住它，再 挂挡就好了，另外，导致挂不出来，还有可能是保险烧了！原来我也遇到过，ECU的保险没插上，档位也挂不出来我说的是丰田车上的，不知道你车上有没有这个键，这是我实际遇到过的，不知道和你的情况是不是一样以上仅供参考，最好能听下专业人士怎么说！可能是档位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致档位制动，而不是刹车制动。如果全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上档，可以进行档位解锁，如图按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁，如果还不行，就要请专业维修人员进行检测了。
我们在驾驶车辆时，可能会遇到变速箱挂不上挡的情况，下面就三方面进行分析。1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因，在操作中我们当要特别注意这三种情况，以确保车辆在行驶中安全高效。一种是变速箱的同步齿轮磨损了，挂挡作响但挂不进去，这一般是出现某个档
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部（例如阀体）产生，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击。现在解决办法已经很简单了，一是清理掉这些杂质和脏污，二是解决高温的问题。这方面你可以百度下如何不大修解决变速箱顿挫信息还是比较多的。【汽车有问题，问德国玛蒂。专业解决方案，不大修解决。】
不知道你的车行驶总里程是多少？平时变速箱保养是怎么样的？是否定期更换变速箱油了呢？你的故障我猜测可能是变速箱内部控制上档的油压压力不够（冷车变速箱的变速箱油相对粘度高一些，但热车以后变速箱油的正常温度可在100度以上，其粘度会下降），压力不够的原因一是变速箱油变质变得稀薄，二是油压是靠变速箱的一轴所建立起来的，油道可能有赃物或者其他原因导致压力不足。我估计这两个原因，第一个可能性比较大，第二个原因可能性比较小一些。自动挡变速箱技术发展了几十年，成熟度应该是很高的。
就那样，大众自动的变速箱通病
《帕萨特早上冷车正常,热车不变档怎么回事?》
答：您好。自动档的车吗？检查一下变速箱油，变速箱控制单元。希望能帮到你。
《自动挡车,热车挂不上档怎么回事》
答：你好，有可能是ATF油太希导致油压低,建议更换自动变速箱油！希望我的回答对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
