一个时间继电器一个电磁阀,想控制一个气缸,上下动作,该怎么接线! 一个时间继电器一个电磁阀,想控制一个气缸,上下动作,该怎么接...
作者&投稿:仲熊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
开关、时间继电器、电磁阀、气缸各一个,电磁阀控制气缸上下动作,请问怎么画接线图?~
首先时间继电器的线圈要通电,继电器的常开(连接负的)接电磁阀,电磁阀在去控制气缸。(电磁阀的一端接正,一端接继电器的常开出来的负)。
说的很笼统!什么叫上下动作?是单动的还是双动的?不一样的气缸选的阀不一样的 继电器主要用延时的作用 你说的我们有点晕
这样好象不可行的
不管怎么接 也实现不了你的功能!
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
楼上正解。没电啊。
首先时间继电器的线圈要通电,继电器的常开(连接负的)接电磁阀,电磁阀在去控制气缸。(电磁阀的一端接正,一端接继电器的常开出来的负)。
首先时间继电器的线圈要通电,继电器的常开(连接负的)接电磁阀,电磁阀在去控制气缸。(电磁阀的一端接正,一端接继电器的常开出来的负)。
说的很笼统!什么叫上下动作?是单动的还是双动的?不一样的气缸选的阀不一样的 继电器主要用延时的作用 你说的我们有点晕
这样好象不可行的
不管怎么接 也实现不了你的功能!
《用一个时间定时器能直接控制一个电磁阀吗?》
答:时间继电器节点容量一般不够大,如果控制电磁阀的容量不大与继电器节点的容量匹配就可以直接驱动电磁阀,否则就要通过中间继电器把节点容量变大就可以了。
《一个开关,一个220v时间继电器,一个电磁阀来控制一个气缸上下动作,请问...》
答:请采纳如图,请采纳
《想用一个接近开关,一个时间继电器,一个电磁阀控制气缸的自动往返运动...》
答:电磁阀控制气缸的往复运动,通过接近开关发信号给电磁阀,中间利用时间继电器延时。