为什么摩托车新换的化油器，大油门一收油门排气管突突，有点像放屁！混合比调到底了也一样， 摩托车更换新的化油器需要调混合比吗?
摩托车高速行驶时突然收油门，有可能会因空气进入突然被截止，汽油仍在惯性作用下进入造成混合气过浓，这种情况不一定是化油器混合气调的浓，而是由于特殊情况下出现的，不一定是有故障，不过也可能与化油器本身的性能有一点关系。另外还可以检查一下空气滤芯是否堵塞或浸油，化油器的油面是否过高等，还可以注意一下操作方法，在高速行驶时不要突然把油门收到底，慢慢收一些或在收油门后再跟着回一下油门，这样就不容易出现放炮声了。
根据实际情况,判断是否要调整 一般混合比出厂时已预先调好,只需要调整怠速。
化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。
其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
扩展资料：
常见故障
化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。从专业角度来看：化油器本身的故障率是极低的。但在实际使用中往往化油器故障率并不低。原因有以下两点：
由于发动机的所有工作特性均与化油器相关，如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时，往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障而更换化油器。如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。
参考资料来源：百度百科-化油器
你换个火花塞试试，我的车以前也这样过。
《我的摩托车化油器清晰后安装上为何一直大油门没有小油门》
答：1，油门线没理顺好，2，节气阀安装不当，3，化油器没调试好。
《踏板摩托车换了新的化油器比以前吃油》
答：因为不是原装的。就像你手机，配的电池一般是没有原装电池用的舒心。或者你换的这新的化油器要磨合期
《一年摩托车换新化油器怎么油加大了往回反气》
答：是因为你加油的时候加得太急，加油要匀速的加，不可以突然加大油门，这样对车有一定的影响，而且还很耗油！！！
《摩托车化油器装上油门大怎么回事》
答：柱塞没装好缺口对准怠速调节螺丝，怠速状态下，柱塞几乎放到底了。如果还是怠速高，请看图2
