磁性开关,时间继电器,中间继电器,电池阀,控制气缸上下动作,求接线图 一个开关,一个220v时间继电器,一个电磁阀来控制一个气缸上...
作者&投稿:御瑞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一个开关,一个时间继电器,一个电磁阀来控制一个气缸上下动作,请问应该怎么连接。 求接线图。~
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
请采纳如图,请采纳
《有气缸1、2、3,运动方式如下:》
答:可以用继电器实现。气缸3个,自复位电磁阀3个,行程开关4个,继电器4个,延时继电器1个 电路图很容易,下面是示意
《气缸上磁性开关可以驱动控制继电器吗?经过他的电流是多大跟允许经过多大...》
答:当然可以,用磁性开关驱动电磁阀就可以,不必通过中间继电器