为什么从广东去海口做火车上船后人不能下来? 广州到海口的火车是怎么轮渡的
作者&投稿:荣岩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
从广州到海口的火车为什么这么久~
因为火车过渡轮时,
是在海上行驶。
在海面上有风浪颠簸,
比较危险,
万一被风浪打到海里去,
就糟糕啦。
所以,为安全起见,
火车过渡船时,
人不能离开火车。
火车开到湛江市徐闻县那里的港口之后,就会被分成几节开到轮渡的船上,等到了海口的港口时在一节一节的接上继续行程,旅客就坐在火车车厢里不用下火车的。
火车过海,要呆在船上,为了安全方便管理。
对,火车直接上船,所以当然不用人下来!
因为从广州到海口还要穿越琼州海峡啊!这就得花上2个小时左右。
在徐闻车站靠琼州海峡的岸边把火车车厢分成几列,分别开到轮船上,接轨的时间挺长的,我记得我们那次好像是四列,弄了好半天呢,然后载着车厢的船就行驶在海洋上,还一晃一晃的,周围也没什么景色,都是大海,反正挺无聊的,上岸也要好久,还是和陆地接轨,然后所有车厢并为一列。
因为旅客列车轮渡是将一列火车整体摘解为对称两段,先后分别推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。整个过程要求旅客列车上的旅客原位不动,无需下车是作业标准的硬性规定,目的就是要在人身安全及社保安全方面确保万无一失,顺利完成旅客列车在与轮渡间的过轨转换。因为火车过渡轮时,
是在海上行驶。
在海面上有风浪颠簸,
比较危险,
万一被风浪打到海里去,
就糟糕啦。
所以,为安全起见,
火车过渡船时,
人不能离开火车。
火车开到湛江市徐闻县那里的港口之后,就会被分成几节开到轮渡的船上,等到了海口的港口时在一节一节的接上继续行程,旅客就坐在火车车厢里不用下火车的。
火车过海,要呆在船上,为了安全方便管理。
对,火车直接上船,所以当然不用人下来!
《为什么从广东去海口做火车上船后人不能下来?》
答:火车开到湛江市徐闻县那里的港口之后,就会被分成几节开到轮渡的船上,等到了海口的港口时在一节一节的接上继续行程,旅客就坐在火车车厢里不用下火车的。
《广州去海口坐火车听说要坐船,怎么个回事》
答:海口在海南岛上,与广东隔着琼州海峡。所以,从广州坐火车到徐闻县后,需要坐船过海峡(是火车渡轮,可以将火车的大船),然后再继续坐火车。