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有人用说高速开车开窗不如开空调,怎么做才最为省油?

作者&投稿:阙竖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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其实大家都认为开车的时候开窗会比开空调更加的省油,因为开空调需要消耗车内的汽油,但是开窗则不需要,所以很多人为了省油就经常选择开窗户,但是事实真的是这样吗,其实很多人都错了。

开窗不一定就比开空调省油,在某档电视节目中曾经做过这样一个实验,有两辆车同时在一道路上保持同样的距离和速度两次测试开窗和开空调的油耗,经过许多次的测验之后,显示车速在50千米以下时开窗的话,会比开空调省油,但是当速度高于80千米每时的时候,开窗会比开空调的耗油率更大,但在车速于50千米每小时到80千米每小时之间时,两者的差距却不是很大。

有研究表明,当汽车在高速行驶时,有60%的能量是以热量的形式,散发的剩余燃油释放的40%的能量,才主要用于发动机的动力输出。其实汽车输出的动力不光用于提供车的动力,还有一部分是用来克服风阻的,而开窗会提高15%的风阻,当车速够快的时候,汽车所要克服的风阻也会相应的提高,所以在速度非常快的情况下,还是建议不要开窗,因为开窗会更加耗油。

所以在汽车速度较低的情况下还是开窗会比较省油,但其实不同款式的车,他的耗油系数是不一样的。真正耗油的不是开空调也不是开窗,而是堵车。一般像堵车这种情况比较常见的城市耗油量会普遍高一些。其实如果真正的想省油,可以把空调调成自动空调,而不是一味的要将温度调到最低。在开车窗行驶了一段距离之后,再打开空调关闭车窗,这样可以有效的降低耗油率,而且这样做的话还能及时的更新车内的空气。



开空调,因为开窗的油耗其实高于空调,而车速越高风阻越大,加上开窗噪音大有一定安全隐患,所以还是开空调省油又安全。

我认为开空调最省油,因为开窗会破坏汽车气动外形这样阻力增大,费油更多。

我们要学会因地制宜,不同的路况下选择不同的散热方式,例如在高速上行驶,车速非常的快,如果开窗的话会增大车的阻力,这个时候开窗绝对大于开空调的油耗。

《有人用说高速开车开窗不如开空调,怎么做才最为省油?》
答:其实如果真正的想省油,可以把空调调成自动空调,而不是一味的要将温度调到最低。在开车窗行驶了一段距离之后,再打开空调关闭车窗,这样可以有效的降低耗油率,而且这样做的话还能及时的更新车内的空气。

《上高速开窗比开空调更耗油,真是这样吗》
答:车辆在高速行驶时,开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常,车速超过80公里/小时,开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆,开空调前,应先打开车窗排出热气进行降温。

《高速公路开车,开窗和开空调哪个更省油,这样操作既安全又省油_百度知 ...》
答:那开窗的油耗是绝对大于开空调的。相比于开空调,我们在高速行驶时,开窗户可以说百害无一利,开窗户时是非常不安全的,大货车轮胎卷起的石子,不偏不倚的进入到车内,那对车内人员的伤害可想而知,高速开车,车内的噪音非常大,开车的体验会很差,如果只开后方一侧车窗,驾驶者耳朵嗡嗡响,非常难受...

《高速行驶开窗和开空调,到底哪个更省油?看看老司机怎么讲!》
答:再来说说省油,如果开车速度较低,那么毫无疑问是开窗省油,不会给发动机造成额外的负担,因此会更省油。高速时开着车窗会扰乱空气流动,形成更大的风阻,因此产生的阻力会消耗比空调还多的燃油。正确方式是先开天窗,把车里热气散出去,然后关闭天窗,打开空调,内循环,快速制冷然后关空调,比较省油!本文...

《汽车在高速上行驶时,开窗通风和开空调,到底哪一种更加省油?》
答:所以说,关于车主在高速上究竟是打开窗户省油,还是开空调省油,小编觉得还是开空调的性价比要更高一点,首先开空调在油耗表现上就跟开窗相差不大。而且开窗的噪音还比开空调更高一点,所以开空调的优点更多一点。值得一提的是,如果车主舍不得开空调的话,那么车主可以打开汽车的外循环,这样就不会觉得很...

《高速路行驶,开窗和开空调哪一个更省油?这样做能减少危险。》
答:还有一点就是打开车窗的话,风噪就更大声了,汽车车窗的设计就是有降低外界噪声的作用的,如果你打开车窗高速行驶,你的耳朵就会因为这些风噪声变得非常不舒服,非常影响乘坐体验的。不过这个也是因人而异,有些司机开车特别喜欢开窗,久而久之就习惯了这种风噪声。保证安全 很多司机都有看到过飞来横祸的...

《在行驶过程中开窗户,耗油量是否比开空调低呢?》
答:当汽车速度大于80km/h时,开窗时的油耗会比开空调时贵。车速越高,油耗差距越大,而高速时最高限速为120 km/h。相比空调,我们高速行驶的时候,可以说开窗是有害的,开窗是非常不安全的。大卡车轮胎卷起的石头不偏不倚地进入车内,可以想象伤害车内的人。高速行驶时车内噪音很大,驾驶体验会很差。

《汽车高速行驶时,为什么开窗通风比开空调更费油?》
答:也就是说,当汽车以120公里/小时行驶时,开窗与不开窗空气阻力消耗的功率大约相差4.3Kw,这已经远远大于汽车空调压缩机消耗的2.5Kw的功率,当然也就要消耗更多的燃油,如果车速更高,这个差距会更大。所以,汽车在高速行驶时,开启空调要比开窗通风降温更划算,油耗也更低。那么汽车在多少车速之下开窗通风...

《都说在高速公路行驶时开空调比较省油,为什么这样说呢?》
答:那么速度的带来的阻力就会进车在高速上开空调省油。车窗关闭符合空气动力学,阻力减小。开窗增大了车与风的受力面积,风阻加大。发动机加大耗油量抵消风阻。在高速公路上开窗户。更费油风噪着实让人受不高速上开窗不省油,高速开窗车速快,所遇的阻力就大,阻力大自然就不省油,另外噪音还大,长时间行驶...

《高速开窗,到底是省油还是致命?一不小心就遭殃》
答:所以,小编建议大家在高速上面开车的时候,如果说天气感觉是比较闷热的时候,尽量不要开窗,假如说车上有人晕车,非得开窗的话,我们现在很多汽车,都配有天窗的,小编建议大家可以使用天窗上翘的开法。这样的话你再把车子的循环模式切到外循环,这样的话车内所吹进来的自然风跟你开窗差不多。但是就噪音...

   

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