刚铺好的水泥路上为什么要切缝？ 水泥路面切缝后为什么要灌沥青，沥青起的什么作用？
任何物体都会出现热胀冷缩。那条缝叫伸缩缝，水泥路刚铺建时是一体的。因为材料都会出现热胀冷缩的现象，如果没有这条缝，路面热胀冷缩时产生的应力没有地方释放，就会把水泥路面拱起来，或者拉裂。所以要隔一段距离切割出一条缝隙，里面填充沥青。不然新路很快就变破路拉。
水泥路面切割的缝叫“缩缝”，是用来适应路面表面层收缩，预防收缩产生不规则裂缝的。由于切口有温度产生的收缩应力集中现象，会往深处开裂，雨水就会下渗，直至泡侵路基而遭致破坏，就必须灌入沥青胶（是专门配置的具有耐规定的高温和低温性能，不是单纯的沥青）。“缩缝”间的距离比“账缝”小两三倍。“账缝”才是留置整个混凝土层厚度的伸缩缝，而切割的“缩缝”深度只不到10mm。
“账缝”和“缩缝”都是为路面因温度变化伸缩而设，不是为车辆轮压产生侧向拉应力而设的。
在修建防屋时，常用沥青做防水层，修建冷藏库时，常用沥青和木屑混合制成隔热层；铁路枕木上涂上沥青可以防腐；地下管道涂上沥青可以防锈；水库水坝铺上一层沥青可以防渗、防漏；桥梁板面接合处注入沥青可以起到热胀冷缩的作用。 沥青还可以与其它材料混合制成沥青油漆、沥青油毡、沥青橡胶、沥青涂料、沥青绝缘胶等产品。 随着现代科学技术的发展，石油沥青的用途也更加广泛。在建筑材料方面，将沥青和土混合，可制成强度高、吸水性小、美观耐用的沥青砖和沥青板，这是一种新型的建筑材料。在农业方面，将沥青和肥料混合后喷洒在土壤表面，可起到保温、减少水份蒸发、防止肥料流失的作用。在电气工业方面，可用沥青作绝缘材料和电缆保护层，尤其是地下电缆、水下电缆更离不了沥青。 另外，若将沥青作进一步加工处理，可制得炼钢工业必需的石油焦，也可提供制造宇宙飞船必需的碳素纤维等等。
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。
因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。
所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
扩展资料
接缝要求：
纵向缩缝：当一次铺筑的宽度大于4.5m时，应增设纵向缩缝。纵向缩缝可采用假缝加拉杆型，其构造如图2-8-7所示。设置拉杆，可以防止板块横向位移使缝隙扩大，拉杆应设置在板厚的1／2处；一般应在混凝土浇筑后，并达到一定的抗压强度时，用切缝机进行切割，或在混凝土浇筑时振人木条。
胀缝：在胀缝处混凝土面板完全断开，因而也称之为真缝。胀缝的设置目的是为混凝土板的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。传力杆的一半以上应涂沥青或加塑料套，套底和传力杆头之间留3cm的空隙(用纱头填)。其下部设接缝板，上部3~4m范围内灌填缝料进行封层。
参考资料：百度百科-缩缝
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。
因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。
所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
因为必须要有收缩缝
恩，我虽然没有专家那张满嘴吐沫腥四溅的嘴，不过可以解答你的疑问，水泥路之所以留缝，是因为路到夏天以后受温度过高会水泥路密度微变导致路面炸裂而损毁。生活也是这样，要时不时的跟老婆（老公）之间留一些距离，时不时的隔离一些时间。你的生活将远离平淡的涨裂从而更和谐美妙。没有了距离，只会涨裂破碎，路是如此，生活亦是如此。
防止路面温度过高导致路面不平减少公路使用年限。
《水泥地面上为什么要割一条缝啊?》
答：那是膨胀缝，是怕夏天天气热，热胀冷缩，把路面破坏了
《水泥混凝土路面板为什么划块,原则是什么》
答：防止热胀冷缩 出现不规则裂缝，板块长度4-6米为宜，切缝宜深不宜浅，缝深应达到板厚的1/ 3～1/ 2 亦即混凝土开始产生收缩自由开裂前进行
