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路面施工时说到的“切缝”是什么意思 混凝土路面的缩缝切晚了,对路面质量有什么影响?

作者&投稿:汗钞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
路面施工时说到的“切缝”是什么意思~

刚性面层易产生内应力而产生不均匀开裂,切缝后可消除内应力,防止产生不均匀裂纹。

1、横向缩缝质量的影响
设置横向缩缝是为了减小收缩应力和翘曲应力。切缝施工是混凝土施工中的一个重要环节,如不加强控制,极易引发裂缝。
(1)切割时间。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝太早,粗骨料会从砂浆中跳脱;切缝太晚,如果产生的拉应力大于混凝土容许值,混凝土板就会开裂。气温高,混凝土强度增长快,切割时间要提早。温差大,切割时间也要提早。切缝时间一般遵循的原则是“能切就切,宁早勿晚”。切缝机,宜采用机型小、转速快、振动小的,在混凝土浇筑几小时内即可切割。
(2)切割深度。切缝深度应控制为板厚的1/4~1/5.切得太深,板间的传荷能力难以得到保证。切得太浅,混凝土截面的强度削弱得不够,面层上会产生不规则裂缝
(3)接缝料。接缝料是保证混凝土板正常使用的主要组成部分,如处理不好,则极易出现问题。
2、温度变化引起的裂缝
混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或内部温度发生变化,混凝土将发生变形。若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时,即产生温度裂缝。温度裂缝区别其他裂缝最主要是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有年温差、日照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。

  刚性面层易产生内应力而产生不均匀开裂,切缝后可消除内应力,防止产生不均匀裂纹。  
  现在大多数工程用得的是你所说的硬切缝 即在混凝土凝结产生一定的强度时 用切缝机切入一定深并灌注灌缝料 切缝的目的是让水泥混凝土路面收缩时按照切缝位子断开 使应力释放 灌缝的目的是不使路面的雨水等顺流进基层 切缝只切入一定深度的目的是让切缝以下不规则自由断开 断开处可以传递相邻板块的荷载 当然也可以设置传力杆传递相邻板荷载。

对于路面施工时,我们常说到的切缝细,其实就是刚性面层易产生内应力而产生不均匀开裂,切缝隙以后可消除内应力,防止产生不均匀的裂痕。其实现在大多数的工程用的是我们所说的硬切缝及在混凝土凝结产生一定的强度时,用切缝机切入一定的深度并灌注灌粉料铁粉的目的就是让水泥混凝土路面收缩时按照切缝的位置断开使应力释放万坟的目的,就是不使路面的雨水等顺流进基层,切缝指切入一定深度的目的,就是让切缝以下不规则的自由断开断开处可以传递相邻板块的载荷。也可以设置传力感传递相邻板块的载荷,这种方法比较常用。

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答:平接缝指已压实的沥青 路面端部切成直茬,新铺部分再与之相接,在高等级道路中,上面层横向接缝应采用平接缝。采用平接缝时,平整度容易保证,但连续性较差,接缝处容易开裂。沥青路面接缝施工是沥青路面施工中重要的一环,接缝贡量的好坏,不仅影响道路的外观,也会影响道路的内在质量和使用功能,是沥青...

《什么是水泥混凝土路面的胀缝和缩缝?》
答:根据经验,槽深—般为板厚的1/4—1/5,槽口宽度根据施工条件,宜尽可能窄些,通常为3~8mm。2.纵向施工缝 由于施工条件等原因,当—次铺筑宽度小于路面宽度需分两次以上浇筑时,则应设置纵向施工缝。纵向施工缝按其构造的不同,可分为平缝和企口缝两种形式:一般采用平缝,并应在板厚中央设置...

《水泥地坪有钢筯丶还需要切割吗?》
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答:是需要的,超过4.5m宽度就需要切缝,切缝宽度为3-8mm。切缝有强度要求,拆模会有震动,所以拆模时要求要强度达到25%,这是切缝的一个基本要求。用素混凝土或仅在路面板边缘和角隅少量配筋的混凝土,就地灌筑成的路面结构,施工方便,造价低廉。素混凝土路面应沿纵向每隔5~6米设一缩缝,满足冬季缩裂...

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《水泥混凝土路面裂缝形成原因及其处置办法》
答:题目说裂缝宽度1-2毫米,那就超过了温度裂缝的0.5毫米,可以排除温度裂缝。按题目所描述的,最有可能的就是沉降裂缝,这种裂缝一般垂直于地面或者承30~45度角方向发展,较大的贯穿性沉降裂缝,往往上下左右有一定的错距。这路面的缩缝有点浅,虽然和这次混凝土的裂缝关系不大,但是要做到至少1/3深。...

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答:平接缝 大概的说法就是 沥青路面不采用热接缝的情况下,保证接缝的平整,采用切割机切平 ,但不知道你问具体的,还有种就是接缝的搭接采用平正的台阶。参考资料:沥青路面施工技术规范

《水泥混凝土路面什么时间开始切缝?》
答:4、水泥混凝土路面切缝时间一般应在混凝土拆模后12小时左右进行,最佳切缝时间主要受混凝土强度影响,即满足切割机切割混凝土的最佳强度要求。切缝时间早,水泥混凝土强度不足以达到切割强度要求,易产生缺边掉角破坏现象;切缝时间过晚则温度应力不能得以及时释放,当温度应力超过混凝土抗折强度时就会发生断板...

   

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