轮毂与轮辋的区别是什么？~
轮毂和轮辋的区别:轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋是轮毂的一部份,指与轮胎接触的那一部分,轮毂就是平时说的车轮。
注意：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤。
成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。
中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。
1、作用不同
轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
2、类型不同
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
3、应用不同
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。
轮辋主要用于轿车及轻型越野汽车。它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，其倾斜角一般是4~6度，倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。
参考资料来源：百度百科-轮辋
参考资料来源：百度百科-轮毂
轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分。如果用铝合金做的就叫铝合金轮辋和轮毂。
经过不断地改进，在现代工业技术条件下，轮毂已经成为功能完善的整体式组件。它担负着承载车重、传递动力、轮胎散热等功能，而且作为一个旋转运动部件，轮毂具有一定的刚度前提下，必须符合轻质、耐疲劳、符合动平衡等条件。铝合金轮毂与过去的钢轮毂相比，重量大幅度减轻：同尺寸和同强度下，铝合金轮毂的质量约相当于钢轮毂的一半。轻质的铝合金轮毂可以让车辆动力表现更佳，同时使车辆省油而且散热性好。
轮毂是总称，轮辋是除去辐条和安装面，用于安装轮胎的地方。
《轮辋和轮毂的区别在哪?》
答：1、作用不同，轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；2、类型不同，轮毂...
《轮辋和轮毂的区别》
答：轮辋是轮胎外部的金属环,与轮胎紧密配合,构成轮胎的外部框架。轮毂是轮胎内部的钢圈,与轮辋相连,支撑轮胎并传递驱动力。两者在结构和功能上不同,对车辆的性能也有重要影响。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐 癌症的治疗费用为何越来越高? 电动车多次降价,品质是否有保障? 什么是“网络厕所”?会造成什么...
《轮辋和轮毂的区别》
答：轮辋和轮毂的区别在于：1.不同地点：轮辋是轮毂的一部分，即轮毂的外圈，与轮胎直接接触，而轮毂的主体是连接轴承的固定部分和轮条部分，共同构成车轮，也叫轮毂。2.不同形状：轮辋是一个径向部件，它有一个肩部凸缘来固定轮胎胎圈。它的肩部通常略向中间倾斜，倾斜角度一般为46度。倾斜部分的最大直径...
《汽车轮辋和轮毂的区别?》
答：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就...
《轮毂与轮辋的区别是什么?》
答：轮毂和轮辋的区别:轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋是轮毂的一部份,指与轮胎接触的那一部分,轮毂就是平时说的车轮。注意：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、...
《轮彀(hub)和轮辋(rim)有什么区别?》
答：轮辐就像自行车辐条，轮辋就像自行车轮的瓦圈。铝合金钢圈是整体加工出来的，不分轮辐和轮辋。所以可以说卡车和低配置轿车的钢圈是由轮辋和轮辐两部分焊接合成的。而铝合金钢圈是一个零件整体的，叫它“钢圈”也行，忽略轮辐就叫它“轮辋”也行。轮毂，就是一个法兰盘，中心部位通过轴承套在轴头上。一面...
《轮毂和轮辋有什么区别?》
答：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分。如果用铝合金做的就叫铝合金轮辋和轮毂。经过不断地改进，在现代工业技术条件下，轮毂已经成为功能完善的整体式组件。它担负着承载车重、传递动力、轮胎散热等功能，而且作为一个...
《轮辋和轮毂的区别》
答：在专业上的区分就是，轮辋是轮毂的一部分。也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分，轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分，他们两个共同组成了，我们所看到的车轮，也统称轮毂。绝大多数都是不可拆卸的，一荣俱荣，一损俱损，所以理解为同一样东西就好。比起了解本来就是同一种东西...
《轮辋和轮毂的区别是什么 轮辋和轮毂的区别》
答：轮辋和轮毂的区别 1、轮辋是车轮的一部分，轮胎固定在上面，轮毂是连接车轮和车轴的旋转部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷。辐条是支撑轮圈和轮毂的部分；轮毂：我们说的是汽车车轮的中间部分，也就是去掉轮胎和中间的金属部分。一般汽车都是铝合金材质，一些低档车或者老爷车是钢制轮毂。2、我们常见的...
《汽车轮胎中轮毂(这个字读什么音?)是什么?轮辋又是什么?》
答：毂 gǔ (形声。从车 。本义: 车轮中心的圆木, 周围与车辐的一端相接, 中有圆孔, 可以插轴)辋 wǎng 车轮周围的框子。汉代以前叫“牙”。如:辋幰(挂在车轮外的帷幔);辋川名胜(唐代诗人的别墅在今陕西兰田辋川,当年曾是旅游胜地)在汽车配件改装方面这两种叫法其实指的是一种东西 ...
