冬天汽车空调开外循环还是内循环
作者&投稿：管宰 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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冬天汽车空调开内循环。
汽车空调的内循环是为了快速制冷或加热而设置的，其工作原理是关闭了车内外气流的通道，只让空气在车内流通。夏天开内循环可以快速制冷，而冬天开内循环则可以快速加热。在冬天，室外温度通常较低，如果开外循环，外面的冷空气会不断进入车内，这样不仅加热效果差，而且会增加发动机的负担和油耗。因此，冬天开车时，为了保持车内的温暖和舒适，应该开内循环。
内循环可以更快地制冷或加热车内空气，因为空气只在车内部流通，不受到外部空气温度的影响。例如，在寒冷的冬天早晨，如果开内循环，车内的暖风系统可以更快地提升车内温度，让乘客更快地感受到温暖。而如果此时开外循环，由于外部空气温度较低，会不断有冷空气进入车内，这不仅会延缓加热效果，还会增加发动机的负担和油耗。
然而，虽然内循环在冬天可以提供更好的加热效果，但长时间使用内循环可能会导致车内空气变得不新鲜。因此，在使用内循环一段时间后，可以适当地切换到外循环，让新鲜空气进入车内。同时，如果车内有异味或潮湿的气味，也应该及时切换到外循环或开窗通风。
综上所述，冬天汽车空调应该开内循环以保持车内温暖和舒适。但在使用过程中也应注意适当切换到外循环以保持车内空气的新鲜。
汽车空调的内循环是为了快速制冷或加热而设置的，其工作原理是关闭了车内外气流的通道，只让空气在车内流通。夏天开内循环可以快速制冷，而冬天开内循环则可以快速加热。在冬天，室外温度通常较低，如果开外循环，外面的冷空气会不断进入车内，这样不仅加热效果差，而且会增加发动机的负担和油耗。因此，冬天开车时，为了保持车内的温暖和舒适，应该开内循环。
内循环可以更快地制冷或加热车内空气，因为空气只在车内部流通，不受到外部空气温度的影响。例如，在寒冷的冬天早晨，如果开内循环，车内的暖风系统可以更快地提升车内温度，让乘客更快地感受到温暖。而如果此时开外循环，由于外部空气温度较低，会不断有冷空气进入车内，这不仅会延缓加热效果，还会增加发动机的负担和油耗。
然而，虽然内循环在冬天可以提供更好的加热效果，但长时间使用内循环可能会导致车内空气变得不新鲜。因此，在使用内循环一段时间后，可以适当地切换到外循环，让新鲜空气进入车内。同时，如果车内有异味或潮湿的气味，也应该及时切换到外循环或开窗通风。
综上所述，冬天汽车空调应该开内循环以保持车内温暖和舒适。但在使用过程中也应注意适当切换到外循环以保持车内空气的新鲜。
