发动汽车后在原地不行驶会耗油吗？ 车打着火后原地不走费油厉害么?
会蚝油的，发动机只要是运转就耗油只不过汽车正常怠速状态的话耗油会少的。
怠速的时候，发动机也在运作，只是没有把动能传递给传动系。肯定是耗油的。根据能量守恒，行驶时，做功比怠速多，行驶耗油比较高。
拓展资料：
汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。
在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
参考资料：百度百科-怠速
因为多数人普遍的印象是车子没有在高速行驶，自然油耗也不会有多少。如果你也是这样想，那你就大错特错了，你知道怠速一小时会消耗多少油吗？车主：有点小贵。
发动汽车后在原地不行驶会耗油，因为发动后汽车内部构件在运行。
比如夏季的温暖阳光，与此无关。热引擎无需踩油门即可发动，若其发动仍需加油，视为需要检修之异常情况。冷引擎则需加油方可启动。
操作时轻踩油门踏板1至2次，若不成功可反复踩多次。这样可关闭化油器阀门并喷射少量燃油进入引擎。每踩油门一次都会向引擎中注入少量液态汽油。若过量则会“充满”引擎。液态汽油难以点燃，故充满引擎后可能阻碍汽车打火发动。
扩展资料
发动机由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
参考资料来源：百度百科-汽车
只要汽车是发动的就会耗油，当然其它能源车除外！一般汽车的怠速耗油量是正常行驶耗油量的1/3
汽车打火不走是费油的，只是燃油的消耗率不大但是对发动机不好
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出力不出功”。
怠速的现象，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，的确是浪费！这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。
当然会，发动机只要在运转。就会耗油。
当然，这个时候发动机处于怠速状态，肯定没有行驶的时候大。
怠速着车一样需要耗油，只是比行驶过程中的耗油小得多了，只是长时间怠速停车对发动机不好
《所有汽车在启动后的状态下不行驶的耗油量低于所有汽车在启动后行驶的...》
答：不行驶也就是发动机怠速，只克服自身的阻力，没有克服车辆的行驶阻力，所以不行驶的油耗低。
