气缸的磁性开关能否直接控制电磁阀. 一个磁性气缸，一个双线圈电磁阀，两个磁性开关，怎么用才可以让
作者&投稿：宰父蓓 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
气缸磁性开关和电磁阀的问题~
一般的气缸都是满行程的，电磁阀控制全开或者全关，要是非要在气缸上做行程,要加上行程开关。
例如开的步骤是：
1、旋钮开——电磁阀得电打开——控制压缩空气通入气缸——当到了行程限位的时候,限位开关发信号——电磁阀得电关,这样就在半行程中停住了.
2、用脉冲信号控制电磁阀,从而控制压缩空气,控制气缸行程； 这样的控制方式,行程反馈是比较准确的；现在有一些调节阀门用气缸控制,并且比较准确
理论上是可行的，一般来讲电磁阀的控制电压为10V到30V，磁性开关的电源电压一般也在这个范围，而且电磁开关允许的最大电流有几十毫安，完全可以驱动电磁阀，但是，一般来讲，磁性开关的开关信号是很短的，相当于一个脉冲信号，而电磁阀的动作时间一般较长，电磁开关的信号不能维持电磁阀的动作，一般要通过延时程序（如通过PLC，单片机掩饰程序）来控制。
磁性开关是不能产生电压和电流来驱动电磁阀的，电磁阀工作是需要电流来驱动的。
不可以它是电感式,不是触点式的.
可以的 我试过 记的电压要差不多相符 正负及关系不大 支流电
令名度很好的
磁性开关是检测气缸位置的，电磁阀是让汽缸动作的的，气缸动作必须要阀，（不一定是电磁阀），如果需要检测气缸位置，就用磁性开关，且和气缸配套，（有的气缸活塞上没有磁条）
如果是磁性气缸，缸体里面的活塞上有磁环，将两个磁性开关分别固定在缸体的两端，根据你实际使用的行程来确定具体位置，就可以自动循环了，磁性开关不能直接当开关使要和双电控电磁阀配合使用，两个磁性开关分别连接电磁阀的两个线圈，具体怎么接你还要找专业电工来操作，（我也不懂得电）当其中任一个磁性开关通电后，接近活塞上磁环产生磁场断电并将信号传给双电控电磁阀线圈，使电磁阀换向。也就是靠磁性开关来控制电磁阀换向，从而完成气缸的往返的动作。希望能帮到你。
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一般的气缸都是满行程的，电磁阀控制全开或者全关，要是非要在气缸上做行程,要加上行程开关。
例如开的步骤是：
1、旋钮开——电磁阀得电打开——控制压缩空气通入气缸——当到了行程限位的时候,限位开关发信号——电磁阀得电关,这样就在半行程中停住了.
2、用脉冲信号控制电磁阀,从而控制压缩空气,控制气缸行程； 这样的控制方式,行程反馈是比较准确的；现在有一些调节阀门用气缸控制,并且比较准确
理论上是可行的，一般来讲电磁阀的控制电压为10V到30V，磁性开关的电源电压一般也在这个范围，而且电磁开关允许的最大电流有几十毫安，完全可以驱动电磁阀，但是，一般来讲，磁性开关的开关信号是很短的，相当于一个脉冲信号，而电磁阀的动作时间一般较长，电磁开关的信号不能维持电磁阀的动作，一般要通过延时程序（如通过PLC，单片机掩饰程序）来控制。
磁性开关是不能产生电压和电流来驱动电磁阀的，电磁阀工作是需要电流来驱动的。
不可以它是电感式,不是触点式的.
可以的 我试过 记的电压要差不多相符 正负及关系不大 支流电
令名度很好的
《哪位高人知道磁性开关怎样才能直接控制气动系统的电磁阀线圈,该开关...》
答：直接把磁性开关的输出触点和电磁阀的控制线圈串联起来即可
《气缸上磁性开关可以驱动控制继电器吗?经过他的电流是多大跟允许经过多大...》
答：当然可以，用磁性开关驱动电磁阀就可以，不必通过中间继电器
