新能源汽车的电池冬天就不抗用了，有什么好的解决办法吗？
近几年新能源汽车市场开始逐渐火爆，到目前为止，全国新能源汽车的保有量已经超过了200万辆。无疑新能源汽车有着节能环保等诸多优势，但是我相信所有新能源车主都很苦恼一个问题：到了冬季，续航里程大大缩减，这可怎么办？
第一：充电环境。冬季室外温度较低，所以并不是理想的充电环境，如果有条件的话最好是选择在车库或者是地下停车场等室内的环境进行充电。如果没有合适的场地可以用保温篷布或者棉被之类的东西将车盖住或者在有阳光的地方进行充电，这样也能够起到一定的作用，总之采取一定的保暖措施会利于充电效果。
第二：及时充电。刚才说到了冬季电池活性下降，储电量会低于平时，所以不要等到电快用完了在充电，万一剩下的是虚电没开多远就扔半路了，那岂不是很麻烦。所以应该随用随充，而且充电要保证充满，这样才能够保持随时都有充足的电量。另外充电最好是在刚用完车的时候立即充上，因为这时电池温度还没有完全冷却，充电效果也会好一些。
第三：电器使用。电动车内所有的电器都是靠动力电池来供应的，减少电器的使用也能够在一定程度上增加续航里程。尤其是暖风，暖风系统的功率比较高，会消耗非常多的电量。当然在冬天暖风是个可以续命的配置，不开暖风显得好像在虐待自己，我们可以开的时间短一些，使用频率少一些，不冷就好了，没必要一直开着。
第四：日常保养。冬季应该对车上所有的电子系统和其他部件进行全面检查，排除安全隐患。冬季由于热胀冷缩，胎压也会变低，轮胎滚动阻力变大续航里程也会明显缩短，所以应该及时充气，还能够保证行车安全。另外，如果长时间不用车也要定期给车充电，避免电池长期亏电，影响使用寿命。
最后再跟大家说一个小常识，我们冬季用车前可以插上充电器给车充电几分钟，让电池预热，相当于咱们平常所说的热车，这样能够让电池达到良好的工作状态。反正冬季新能源车续航里程变短这是目前没有办法彻底解决的问题，我们只能在一定程度上缓解，不过没关系，等天暖和了这些问题也就随之消失了。
