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泥泞道路对安全行车的主要影响是什么a行驶阻力变小

作者&投稿:能崔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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泥泞道路对安全行车的主要影响是(B)

A.行驶阻力变小;

B.车轮极易滑转和侧滑;

C.能见度低.视野模糊

D.路面附着力增大。

拓展资料:

泥泞道路对安全行车的主要影响是:行驶的阻力较大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑,容易陷车,使用制动时车轮易发生侧滑或者甩尾导致交通事故。

泥泞道路对安全行车的主要影响是:行驶的阻力较大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑,容易陷车,使用制动时车轮易发生侧滑或者甩尾导致交通事故。

选择行车路线:在泥泞路上行车,应选择质地坚实、地势较高、泥泞较浅的路面行驶,有拱度的路面,尽可能在路中行驶,如有车辙,可循车辙前进。通过泥泞和翻浆路段前,应及早换入所需挡位,保持足够的动力,中途尽量避免换挡或停车。

安全行车小常识:

1、坚持出车前,行车中,收车后的一日三检制度,确保每天的行车安全。

2、车辆起步前应在上车前进行检查,上车后要进一步观察,确认安全后再起步;起步发现后方超越车辆较多时,应沿原方向缓行,再逐步驶入车道。

3、车辆行驶中,道路条件不能保证足够的横向安全间距时,应降低车速通行。

4、借道行驶的车辆驶回原车道时,应看清道路上其他车辆行驶情况,开启转向灯,确认安全后驶回原车道。

5、会车前应选择合理的行驶位置,当预测会车位置不理想时,要立即减速缓行或停车,不要犹豫不决,更不能抢行和强行。

6、车辆通过视线不良的弯道时,应减速,鸣喇叭,靠右行驶;通过急转弯时,必须降速,在四级道路的弯路上沿外侧缓慢行驶。

7、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口,应按路口前的指示标志行驶。



《泥泞道路对安全行车的主要影响是( )。》
答:泥泞道路,泥土附着在轮胎上,轮胎和地面的摩擦减小,附着力也随之减小,车轮容易发生滑转和侧滑;同时因为道路状况变差,行驶阻力也变大。

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答:泥泞道路对安全行车的主要影响是什么?能见度低,视野模糊 路面附着力增大 车轮极易滑转和侧滑(正确答案)行驶阻力变小 答案解析:泥泞路面特别松软和粘稠,车辆行驶阻力大,附着力小,车轮极易空转打滑,发生侧滑。

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答:泥泞道路对安全行车的主要影响是(B)A.行驶阻力变小;B.车轮极易滑转和侧滑;C.能见度低.视野模糊 D.路面附着力增大。

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答:泥泞道路对安全行车的主要影响是:路面特别松软和粘稠,行驶的阻力较大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑,容易陷车,使用制动时车轮易发生侧滑或者甩尾导致交通事故。因为泥土路在下雨时会出现泥泞、翻浆或路基松塌,使路面附着系数降低,行车易引起打滑空转和侧滑,很容易破坏机件,甚至发生事故。在泥泞路...

《泥泞道路对安全行车的主要影响是什么?》
答:泥泞道路对安全行车的主要影响是使汽车轮胎极易滑转和侧滑。泥泞路面非常的松软和粘稠,泥土附着在轮胎上,轮胎和地面的摩擦就会减小,附着力也会减小。这样汽车就容易发生滑转和侧滑;同时因为道路状况变差,行驶阻力也变大,很容易破坏机件,甚至发生事故。泥泞路面行驶注意事项 1、泥泞路面行驶尽量不换挡 ...

《泥泞道路对安全行车的主要影响是》
答:此影响包括降低路面附着系数、增加行驶阻力、降低能见度和增加陷车风险。1、降低路面附着系数:泥泞道路上覆盖的泥浆或软土会减小轮胎与路面之间的摩擦力,导致附着系数降低。这意味着车辆在行驶过程中更容易出现打滑、空转或侧滑等现象,增加了行车的不稳定性。2、增加行驶阻力:泥泞道路上的泥浆或软土会...

《泥泞道路对安全行车的主要影响是》
答:泥泞道路对安全行车的主要影响是:轮胎抓地力降低、能见度降低、路面坑洼不平、汽车易侧翻、刹车失灵。1、轮胎抓地力降低 在泥泞道路行车时,轮胎的抓地力会大大降低,特别是在弯道和刹车时,很容易出现打滑的情况。这种情况下,容易导致车辆失控,发生交通事故。因此,在泥泞道路行车时,驾驶员需降低...

《泥泞道路对安全行车的主要影响是什么》
答:泥泞道路对安全驾驶的主要影响是汽车轮胎容易打滑侧滑。路面很软很粘,泥土粘在轮胎上,这样轮胎与地面的摩擦力会减小,附着力也会降低,汽车容易打滑侧滑;同时,由于路况变差,行驶阻力变大,容易损坏机器零部件,甚至引发事故。行驶在泥泞的道路上,车轮阻力在增加,但附着力在下降,容易怠速滑行。车辆在...

《泥泞道路对安全行车的主要影响是什么》
答:主要影响是汽车轮胎容易打滑、侧滑。泥泞的路面很软,很粘。土地在和轮胎接触的时候,轮胎与地面的摩擦力会减小,抓力也会降低,使汽车容易打滑、侧滑,因为由于路况变差,行驶阻力变大,容易损坏机器零件,甚至引发事故。安全行车注意事项 1、在行车之前要注意检查一些车身的周围,有没有什么设备是损坏的...

《泥泞道路对安全行车的主要影响是什么?》
答:车轮极易滑转和侧滑 泥土路因下雨会出现泥泞,翻浆或路基松塌,使路面附着系数降低,行车易引起打滑空转和侧滑,很容易破坏机件,甚至发生事故。

   

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