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发动机大修过后,一点缸压都没有,这到底是怎么回事? 什么叫做发动机没缸压,没缸压又是怎么回事,是怎么造成的

作者&投稿:貊乔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机大修过后,一点缸压都没有,这到底是怎么回事~

发动机大修的目的是为了恢复机器的动力性、燃油经济性、排放的低污染性等各项性能。、保证活塞与缸筒的配合间隙缸筒磨损从新镶缸筒,活塞磨损到顶部更换,活塞环在大修中基本都是更换。、保证轴瓦与轴的配合间隙·有的发动机轴瓦没有加大型号,磨损到极限只有更换曲轴,别的可以加工曲轴更换加大轴瓦。、保证进排气门与缸盖的密封性,气门磨损不严重的可以重新铰研加工,还要保证气门与缸盖的接触面在气门的中部靠下一点。、连接曲轴与凸轮轴的时规皮带,紧涨轮都要更换,还有气门的调整装置也要检查。、在大修时一定记得更换机油泵。上面只是常用发动机大修作业时的一些内容,发动

没缸压就是气缸不密封,压缩时形成不了压力,造成没缸压的原因很多,如气门破裂,拉缸,缸垫损坏等
发动机无缸压的原因:
一、四冲程发动机。主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。
二、两冲程发动机,主要是缸体、活塞、活塞环磨损,曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成的。
还有就是缸盖垫密封不好,造成水和燃油的混合。

故障现象:首先缸压不足会影响燃烧状况,造成现象就是功率与扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的,还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。

看看是不是气门调死了,或是顶杯有问题导致没缸压,顶杯拆下来的时候一定要放机油里泡着其他原因虽然会有影响但不至于没有

《北京现代依兰特1.6lg4ed发动机大修后没有缸压是什么原因》
答:看气门有间隙没如果有再看活塞环【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

《发动机大修过后,一点缸压都没有,这到底是怎么回事?》
答:看看是不是气门调死了,或是顶杯有问题导致没缸压,顶杯拆下来的时候一定要放机油里泡着其他原因虽然会有影响但不至于没有

《汽车发动机没有缸压,有哪些原因会导致没有缸压?求解》
答:你好!发动机无缸压的原因:一、主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。二、缸盖垫密封不好,造成水和燃油的混合。三、气门间隙不正确或配气正时不正对等,望采纳!

《北京现代伊兰特VVT发动机,大修好二缸没缸压,顶桶是液压的,是什么问题...》
答:发动机要大修有严格的标准,下面就是发动机要大修的重要“指标”,出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差:气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差:每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量(不符合标...

《本田奥德赛发动机大修后 1-4没有缸压》
答:检查正时 气门 活塞环 气缸垫

《b12发动机大修完后1缸无缸压》
答:您好: 建议检查一下气门密封性是否正常,环子是否完好。希望可以帮助到您,不明白的可以登录百车宝问答找我。

《伊兰特大修后没有缸压怎么回》
答:发动机大修的目的是为了恢复机器的动力性、燃油经济性、排放的低污染性等各项性能。保证活塞与缸筒的配合间隙缸筒磨损从新镶缸筒,活塞磨损到顶部更换

《发动机没有缸压是什么原因?》
答:因此,面对发动机缸压问题,必须检查关键部件如气门、活塞间隙、气缸垫、曲轴油封、簧片阀以及气缸盖垫片,确保它们的正常运作,必要时进行维修或更换,以维持发动机的正常运行并延长其使用寿命。维护发动机时,全面而细致的检查至关重要,任何一个环节的疏忽都可能导致严重的后果。只有确保所有部件的良好状态,...

《爱丽舍16V发动机大修后3缸没有缸压怎么回事》
答:气门重新研磨

《发动机没有缸压怎么修》
答:首先确定哪个缸压低,然后从火花塞孔引入少量机油进行测量。如果还是太低,需要大修。实际上,发动机没有缸压,去4S商店或专业汽修店,让专业技术人员进行维修。自己做不到。发动机无缸压的常见原因如下:1:活塞环对扣。2:阀门卡住了。3:缸床冲洗缸与缸之间的串气。气缸压缩压力不足会使发动机难以启动,...

   

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