品质可靠+安全不分高低配！这样的入门级值得信赖
国内车市走势像一面“镜子”，折射出市场“以需求为导向，以用户为中心”的趋势，而这也恰恰是好车型能够站稳脚跟，逆势上扬的制胜法宝。不难看出，近年来“精品化”已成车市主流趋势，即用户希望在既有的预算中获得更多的价值体验，这也正是全新RAV4荣放为何能奏响2019年末最强音的原因。如今，伴随威兰达的加入，刚刚成军的丰田中级SUV双车也成为价值法则之下的最大看点。
褪去车型的光鲜外衣，才能掌握一款车的基本素养。如何褪去光环？比拼低配车绝对是其中的不二法门。在用户的过往认知里，车型的入门配置被称作“乞丐版”。顾名思义，作为基础配置，往往缺失了很多主销配置车型上的功能。但恰恰如此，“乞丐版”车型才是一款车起点高低与诚意如何的最直观体现。今天我们就以全新RAV4荣放、威兰达入门版本作为评测对象，通过配置的对比一起看看它们的底气与诚意。
入门级≠价越低越好，选“低配”也能追求智能舒适
开门见山的说，“入门即高配”是全新RAV4荣放深得人心的杀手锏之一。从配置来看，从入门级便全系标配7囊以及全套的Toyota?Safety?Sense丰田智行安全系统，在同级之中再找不出第二台车型。接下来，我们将目光投向威兰达，其2.0L领先版、2.5L双擎领先版，这两款分别是燃油版、双擎版的入门级车型，这两款车型均没有搭载Toyota?Safety?Sense丰田智行安全系统。其中，威兰达2.0L领先版和全新RAV4荣放2.0L都市版在其他配置上几乎是相差无几，因此就算是威兰达入门级价格低于全新RAV4荣放入门级，但是笔者相信没有用户愿意为了少花3000元，就把自己隔在安全的“门槛儿”之外。
【全新RAV4荣放全系标配主动安全科技】
【威兰达2.0L领先版、2.5L双擎领先版无主动安全配置】
威兰达2.5L双擎领先版的配置与全新RAV4荣放2.5L双擎精英版相比，后视镜加热、7英寸彩色多功能显示屏、座椅电动调节、PVM全景监控、后视镜加热以及Toyota?Safety?Sense丰田智行安全系统，这些配置在威兰达2.5L双擎领先版都没有体现，而以上配置全新RAV4荣放双擎版2.5L精英版全都有。一分价钱一分货，通过配置设定就可以看出，威兰达与全新RAV4荣放对入门级的设定区隔明显。
【威兰达2.5L双擎领先版配置】
【全新RAV4荣放2.5L双擎精英版配置】
买入门级，买的不仅是实用，更是一份信任
当今这个“品质为王”的时代，国人在选购车辆时相比以往更加理性，质量保障才是其赢得用户的关键所在。在品控方面，RAV4荣放出自一汽丰田长春工厂，该工厂是继天津新一工厂之后，荣获2020年全球首个海外监察0不良的优秀成绩，是丰田全球最高品质标准评价。尤其RAV4荣放导入TNGA生产模式后，在品控得到大幅提升。其中，作为全新RAV4荣放的生产工厂，一汽丰田长春工厂公司堪称一汽丰田的功勋工厂，以整车”0不良”“赢”得年度品质“大考”。基于此打造的全新RAV4荣放，以“不接收、不制造、不流出”不良品的全体系品质保证能力，在上市首月就赢得了广大客户的认可与信赖。
因此，对于汽车厂商来说，在目前格外敏感的时期，仅凭价格根本不可能打动消费者，对于真正有刚需的购车群体来说，这个时候他们最信赖的就是品质和口碑。以去年全球销量最高的车型--RAV4为例，一汽丰田坚定要凭借强大的研发体系、把好品控关才能得到消费者的认可。所以说，成就全新RAV4荣放傲人战绩的，不仅是K平台，还有先进生产工艺的有力保障。尽管威兰达同样出自TNGA架构，品质同样值得保障，但却没有品牌资质背书，仅凭一个名字，很难让消费者形成高度记忆与认知。且受疫情影响，加上新车产能问题，即便现在订购也可能要等到六月份才可提车。而一汽丰田经销店网点超过800家，覆盖广泛，RAV4荣放交车期短，即买即得无需等待。
小结
国人在选购车辆时相比以往更加理性，出色的综合实力才是其赢得用户的关键所在。在未来的市场中，车企追求的不只是销量，更多竞争会体现在技术与服务。虽然这场寒冬之中，必然会出现优胜劣汰。如果说2019年是汽车市场由亢奋到焦虑的一年，2020年则是车企思考如何彻底解决焦虑的一年。面对这个课题，不论在研发技术，还是产能规模，产品布局方面，车企都必须都有一套过硬的实力体系。
提及丰田SUV，现在的消费者们不必思考定位级别，脱口而出的一定是荣放和汉兰达两大IP。在丰田SUV品质优异的口碑背后，中国累计销量超过111万台，拥有庞大客户群的全新RAV4荣放就是代表，用实力开疆拓土定鼎江山，荣放的奋斗经历几乎没有任何虚幻的感性情怀参与其中。而在产品特征上，威兰达呈现出的打法也与荣放不同。立足于“中国特供车”身份设计的车身造型增添了诸多本土化的设计元素与配置设定。
从各品牌双车战略来看，威兰达的演化是一次颇为大胆的尝试。它不仅在相貌上与一脉相承的荣放呈现不同风格，而且自身的身份认证也变成了介于荣放、汉兰达两大全球化车型之间塑造车型定位，但这使得威兰达的价值更需明确立场，一个是成功者，另一个站在成功者的背后，这两个选项在本质上并无优劣，且在用户购车之时，还是要综合用户自身的价值观。当然，丰田中级SUV双车在未来能够打出配合，满足更多消费者的诉求，那绝对是每一位丰田粉丝都愿意看到的。
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